【飞机和奔驰汽车图片大全】奔驰S级为何长期领跑豪华大型轿车市场？看完文章你就懂了

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奔驰家族的主力级行政席，1951年出生的奔驰S级经过十大车型，有69年的悠久历史。

每当消费者提到大型豪华轿车时，很多消费者都会首先想到车头矗立着“三叉星徽”标志的奔驰S级。而奔驰S级在中国市场中更是相当成功的存在，作为大型豪华轿车市场中多年以来的长胜冠军，中国市场贡献了奔驰S级在全球市场中近三分之一的市场销量。目前在售的第十代奔驰S级中期改款车型于2017年9月投放市场，尽管竞争对手宝马7系及奥迪A8L在过去两年中都完成了更新换代，但奔驰S级仍然凭借着强大的产品力及出众的口碑领跑豪华大型轿车市场。而今天的文章里我们就来聊聊奔驰S级的整体竞争力，您也不妨看看对比竞品车型，奔驰S级的优势都在哪里。

造型大气典雅

虽然作为第十代中期改款的奔驰S级上市已经有段时间了，不过在造型方面下足了功夫的这一代S级整体造型看上去依然端庄、优雅，融入“三道杠”式日间行车灯的前大灯组配合三幅式进气格栅将奔驰S级睥睨天下的气质衬托的淋漓尽致。值得一提的是，前大灯组采用由84颗独立光源构成的全LED几何多光束灯组，更加通透明亮，且整体视觉效果十分吸睛。

动感的车身线条勾勒出奔驰S级舒展的身姿，各处的比例都拿捏的恰到好处。尾部造型在我个人眼中依旧是最动人的视角，所有的线条看似简单却值得回味。由三片式羽翼造型组成的LED星辰尾灯与“三道杠”造型样式的日间行车灯前后呼应，夜晚点亮后，具备着不错的视觉效果，而双边共两出式四边形排气管则提升了尾部的视觉效果。

内饰精致奢华/配置表现非常强大

坐进车内依旧是熟悉的家族式内饰风格，无论是严谨的工艺还是奢华的用料都散发出浓郁的豪华气息。两块尺寸为12.3英寸、分辨率高达1920×720的液晶屏连在一起组成了仪表盘和中控台的可视界面，空调按键被集中在中控台四个精心雕琢的出风口下沿，整个多媒体/车辆控制区域在扶手前方，环抱式设计风格下优雅气息在缓缓流淌。

值得一提的是，12.3英寸中控液晶屏内集成了Mercedes me互联系统，可提供包括实时路况信息、定位车辆、远程控制、旅程咨询以及紧急呼叫服务。通过苹果CarPlay和百度Carlife可将智能手机实时连接至车辆，并访问最新的软件和数据，包括了导航、多媒体、资料信息以及电话等。

除此之外，奔驰S级采用了配备双拇指控制系统的三幅式多功能方向盘，搭配可提供64种颜色的括环境氛围照明系统，更为车内增添了几分运动及时尚气息。此外，作为奔驰S级全系标配的车内空气调节组件可根据个人喜欢的不同，提供6种不同气味的车内香氛供消费者选择。而备受好评的柏林之声音响则为车内乘客带来视觉和听觉的双重享受。

后排仿佛置身飞机头等舱

奔驰S级长宽高为5259*1899*1494mm，轴距3165mm。作为一款豪华大型车，奔驰S级的乘坐空间我们丝毫不用担心，自然处于顶级水准。身高184cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余一拳。

保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶剩余一拳，而腿部则有一拳+一掌的余量。而您想将奔驰S级的后排变成飞机头等舱时，只需通过操控“老板键”，就可完成副驾驶座椅的收折，从而得到更为舒适的后排空间。此外，舒服柔软的后排头枕也为后排的乘坐舒适性加分不少。

既然奔驰S级的后排可媲美飞机头等舱，除了宽敞舒适的座椅外，奔驰S级的后排还配备了电动遮阳帘、小桌板、后排两块多媒体显示屏、后排多媒体操控系统、2个USB接口、2个12V插座以及2个控温杯座，让您坐进奔驰S级的后排，即可投入紧张的工作，也可在结束了一天的劳累工作后享受安静空间或在旅途中在后排娱乐一番。

四种动力系统以供选择/满足国六排放标准

动力系统部分，奔驰S级拥有多达四种动力系统以供消费者选择，其中入门级车型S 320 L搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率220kW（299Ps），峰值扭矩400Nm。随着48V轻混系统的加入，能让车辆支持更大功率电气系统的工作，并在日常使用中有效降低燃油消耗。S 350 L搭载低功率版3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率230kW（313Ps），峰值扭矩480Nm。

S 450 L及S 450 L 4MATIC搭载高功率版3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW（367Ps），峰值扭矩500Nm。顶配车型S 500 L 4MATIC搭载3.0T L6双涡轮增压发动机，最大功率320kW（435Ps），峰值扭矩520Nm。传动部分，全系车型均匹配9速自动变速箱，部分车型还配备了4MATIC四驱系统。

特别值得一提的是，奔驰S级拥有的四种动力系统均满足于国六排放准备，尽管国家从2019年7月1日开始在14个省市率先施行机动车国六排放标准，但实际上奔驰S级早在2018年就已做好了准备，从2018年9月生产的奔驰S级已全部满足于国六排放标准。这在给消费者带来更节油、更环保的用车体验的同时，达到国六排放标准的奔驰S级在二手车市场中，相比同年款国五排放标准的宝马7系及奥迪A8L有着更高的保值率。

车型介绍

竞争力分析：

长久以来，国内豪华大型车市场绝大多数的市场份额，都被来自德系三强的旗舰车型奔驰S级、宝马7系及奥迪A8L所牢牢占据，而在这三款豪华大型车之中，奔驰S级一直都是在以领跑者的姿态存在着。作为奔驰家族中的旗舰车型，底盘代号W222的这一代奔驰S级在发布之初就震惊整个业内，并重新定义了豪华大型车。当然奔驰S级的成功并不只限于此，此后推出的奔驰E级、奔驰C级通过家族旗舰奔驰S级在设计语言、科技智能化配置等方面的逐级下放，同样在各自的细分市场中取得了成功。

相比于竞品车型宝马7系及奥迪A8L，奔驰S级之所以在全球范围内特别是在中国市场取得巨大的成功，原因在于品牌历史的积淀、堪称极致的产品实力以及其稳重、优雅的气质配合“三叉星徽”标志所带来的独特魅力，深受广大商务人士的偏爱，也得到了消费者们的认可。接下来您也不妨看看在产品实力层面，奔驰S级胜在哪里。

与平日消费者关注的家用轿车及SUV的车身尺寸有所不同，对于各家的旗舰级座驾来说，轴距均超过了3100mm，长度也超过了5200mm，因此车身尺寸的对比没有太多的参考意义。毕竟在豪华大型车市场中，我想也不会有消费者因为车身尺寸的差异来判断车辆的好坏，毕竟品牌、调性是否适合自己才是最重要的。

在动力系统部分，奔驰S级提供了四种动力版本以供消费者选择，并且所售的每款车型都是所在价格区间内的最佳配置组合，以入门级S 320 L为例，相比于宝马7系入门级车型730Li，S 320 L的动力系统无疑要更为先进。与宝马730Li所搭载的2.0T发动机相比，S 320 L搭载的2.0T发动机+48V轻混系统提供了更为强劲的动力输出及更好的燃油经济性，特别是在加速性能方面的表现更为优异，并降低了豪华大型车全电气化的入门门槛。以前老百姓总说“开宝马、坐奔驰”，不过现如今您的想法真得变变了，在这两款豪华大型车上，显然S 320 L无论在乘坐感受还是驾驶性能方面都要更胜一筹。

文章结语：与经历换代的奥迪A8L和宝马7系不同，底盘代号W222的这一代奔驰S级从2013年推出已有7年的时间，但作为同级标杆的奔驰S级依然凭借着品牌历史的积淀、出众的口碑以及强大产品实力领跑豪华大型车市场。在不少boss们看重的商务气息层面，奔驰S级仍然是最为浓郁的。无论是前排自行驾驶，还是后排享受老板待遇，相信奔驰S级都是您的最佳选择。

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