梅赛德斯-奔驰BAROS G850是基于梅赛德斯AMG-G63改装的。
原厂梅赛德斯AMG G63为了保护传动机构,进行了电子限速。而这款G850也意味着这款改装版G63拥有850马力,并且扭矩基本上已经被巴博斯榨干了,高达1450NM,是之前原版AMG G63的将近两倍。
奔驰巴博斯G850真正的顶尖SUV
巴博斯对车的外观和功用都进行大幅度的改动,外观上整车加装了BRABUS WIDESTAR经典的外围住套件,扰流板,保险杠,侧裙,轮辋以及引擎盖,一切的配件分配在一起也正是闪现出了850G十分的有寻衅的风格。
增加了两个巴博斯涡轮增压器,能够多出额外的300马力。此外,巴博斯定制进排气改装配件也使得G850有了更好的声浪。
奔驰巴博斯G850形成更强盛的气势;前后保险杆经过重新设计,水箱护罩更贴上成黑底B字厂徽,整体视觉霸气凌人!内饰部分,奔驰巴博斯G850设计印有Brabus字样的不锈钢门槛,搭配地毯、铝合金踏板、排档头等
内饰用了许多的真皮包裹,车门的内侧都是用的真皮,方向盘的规划十分运动,选用Alcantara资料,手感类似翻毛皮,这种握感恰当舒适。
内饰用了许多的真皮包裹,车门的内侧都是用的真皮,方向盘的规划十分运动,选用Alcantara资料,手感类似翻毛皮,这种握感恰当舒适。
850G比它的上一代800还要超卓, 要知道800现已拿过多项吉尼斯世界纪录了,包括“世界上动力最微小的越野车”,“世界上最快的旅行车”,“世界上最快的SUV”等。从连续加快到100公里/小时4秒,宾利添越SUV是4.1秒,就算是法拉利也别想简略把它甩开。
动力方面,这台车5.5L V8引擎现已被扩缸到5912CC,而且增加了两个更高效的巴博斯涡轮增压器,能够多出额外的300马力。此外,定制的进排气改装配件也让850G有了更好的声浪。
运用的轮圈都是定制的,用了合金的23寸铂金版轮毂,装备23寸的高功用轮胎,具有满足的抓地力。圈内装备的卡钳十分招眼,前轮安装了8活塞的卡钳,后轮安装了4活塞的卡钳。
整车外观看上去现已看不到奔跑的LOGO了,就连备胎罩也换上了巴博斯的LOGO。车身后边也有一点小幅度的改装,在车顶处加装了后扰流板。
前面大写的红色G850 表明这台车的身份
前大灯
后视镜
侧身包围
方向盘
车顶星空顶
行政四座
后排控制系统
后排控制系统
后排冰箱
棚顶电视
顶级音响
后排空间
一体音响系统
中控变速箱
排气口
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