【奔驰glc开车油耗】奔驰GLC插混版首发，2.0T+电机，性能媲美自家4.0T，油耗大降

网上车市法兰克福报道，李安贞/霍信9月10日在法兰克福车展上首发了新的插头混合SUV——GLC 300e。

新车基于中期改款GLC燃油版车型打造，动力方面搭载一套2.0T插电混动系统，其综合扭矩高达700N.m，与AMG GLC 63搭载的4.0T V8发动机保持一致。

奔驰GLC 300e外观、内饰整体偏向豪华风格，前脸采用双横幅式进气格栅，侧面前翼子板处印有“EQ POWER”标识以表明插混车型身份，车尾保险杠右侧加入充电接口，双边双出排气得以保留。新车内饰配有12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏，中控使用大面积木纹饰板营造出豪华氛围。

动力方面，奔驰GLC 300e搭载的2.0T插电混动系统，综合功率达到235kW，峰值扭矩更是高达700N.m，其中发动机最大功率为155kW,电动机最大功率为90kW，百公里加速仅需5.6秒。GLC 300e电池容量为13.5kWh，WLTP工况下的纯电续航里程为39-43km。