与宝马奥迪这两个品牌相比,奔驰可能对很多消费者更有吸引力。因为在大多数人眼里,奔驰汽车的车型比宝马奥迪更高级。但是奔驰几年前一直很高,因为奔驰旗下车型的销量低于宝马奥迪。
经过这几年汽车行业的快速发展,如今的奔驰也很好的意识到了这一点,为了与宝马奥迪一较高下,奔驰旗下很多车型,都拿出了十足的诚意,
在国内的豪华SUV市场,本来一直是宝马奥迪的天下,但是近两年来,随着奔驰家族放低身价,奔驰旗下很多车型都开始走进公众视野,而且家族主打的旗舰豪华SUV车型奔驰GLC,在上月更是一举夺得销量冠军,成为了最火爆的豪华SUV车型,而奔驰GLC之所以能够取得这么好的成绩单,就是因为新车刚上市就降了7万多,起步价仅在34万左右,价格上绝对是非常良心的,而今天咱就来为大家介绍一下这款豪华SUV车型。
外观部分,曝光的车型采用奔驰最新的家族式设计风格,与现款在售车型基本保持一致。双横幅式前进气格栅搭配奔驰大标LOGO,前大灯组中的LED日行灯带,十分醒目。此外,带有镀铬饰条的前保险杠造型也十分时尚。车身侧面,我们注意到,曝光的车辆车身侧面有黑色下包围以及迎宾踏板。而在车身尾部,新车采用双边双出的排气布局。值得注意的是,从新车后门的门边折现的角度来看,新车与现款在售车型有明显区别,此外,谍照中的车型从B柱门线开始至车尾共有8排黑色胶垫,而现款在售车型是有7排,因此,有媒体猜测,该车或为GLC加长版本车型。
内饰方面,新款GLC级并未采用奔驰其他车型上的12.3英寸中控屏,而是继续维持了现款的分离式设计,不过中控屏的尺寸得到了提升。此外,全液晶仪表盘也出现在新款GLC上。同时,全新的COMMAND人机交互系统取消了物理旋钮设计,并增大了手写屏的尺寸。配置方面,新款奔驰GLC增加了Mercedes me互联系统,并提供了智享套装、智乐套装、智驾套装等选装包。其中包含AMG风格组件、无钥匙启动、Burmester音响等诸多配置。
动力方面,新车依旧搭载2.0T发动机,并提供三种不同动力,其中低功率发动机的最大功率为135kW,扭矩峰值300Nm;GLC 260车型发动机最大功率为155kW,扭矩峰值350Nm;GLC 300车型发动机最大功率为185kW,扭矩峰值370Nm;GLC 300轿跑SUV发动机最大功率为180kW,扭矩峰值370Nm。
小编点评,在对奔驰GLC的各项科技配置进行了全面体验之后,奔驰给我的印象就是一个“不激进的先行者”。虽然我对各种新颖的科技类产品、新潮的交互方式都充满了体验的兴趣,但是汽车和这些产品有本质上的不同,就是安全这一重要的前提。因此,在汽车科技上,我的尝鲜欲望会有所降低,而对安全和易用的考量会增加。奔驰GLC最开始看起来,传统机械旋钮、没有触控功能的大显示屏,都是保守的表现。但是,Touch Pad、主动安全配置、驾驶辅助、语音控制等科技的应用,既给车主带来了实实在在的便利、安全体验,又在悄悄地向上探寻着汽车科技的未来。这远比很多所谓互联网汽车的“革命”要更实际、也更稳妥。
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