【奔驰s级真皮】豪华旗舰的门槛，6缸动力的奔驰的顶级轿车，带你看奔驰S级

追求完美，给你看奔驰S级

人类对完美的追求似乎是永恒的话题。为了追求极限体验，人们投入了大量人力和物力进行研究开发。(莎士比亚)。

而在汽车市场上人类对完美的追求主要体现在精致的做工、充沛的动力、奢华的用料这些方面。而奔驰S级就是这么一款符合要求的优秀车型，它所展现出来的出色品质赢得了消费者极大的好感。

奔驰S级 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版最让人眼前一亮的还是这个前脸，采用了深邃的几何多光束大灯设计，看上去十分精致。多幅式中网饰以镀铬饰条，显得非常豪华。

S级的尺寸自然不小，特别是实拍的长轴距版。长宽高5283/1905/1500mm，轴距3165mm，奠定了S级的王者气质。前245/40 R20，后275/35 R20的轮胎搭配的还是运动风格轮圈，有那么点西装暴徒的意思了。

来到车尾，奔驰S级的尾部设计同样大气，两侧尾灯在视觉上比较精致，同时加入了镀铬饰条的设计，整体看起来层次感比较丰富，观感上可圈可点。

奔驰S级 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版配备了真皮座椅，造型有点像贝壳，乘坐感受宽大厚实，支撑性和舒适性不错，皮质材料也方便维护打理。

S级的空间就没有必要讨论了，尤其这还是个长轴距车型，别的车量空间按拳，它量空间得用手臂。至于配置自然不必说，连液晶屏都配上了，还是那句话，只要钱到位，什么都能给你配上。

奔驰S级 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版行李厢空间表现中规中矩，由于不支持后排座椅放倒，空间难以得到进一步拓展，装一些大件物品时不是很方便。

内饰方面，奔驰S级 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版内饰以棕色和黑色为主，看着不单调，配备了CarPlay、上坡辅助、后排手机无线充电等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

实拍车型的运动方向盘是三辐设计，相比普通版本的双辐方向盘少了分优雅多了分动感。当然配置是一点没少，什么电动调节、记忆、真皮，需要什么配置你就随便点，不是标配就是选配只要钱到位肯定都能满足你。

13单元柏林之声音响，格调和气质都拿捏的死死的。

对于这种顶级车型，天窗一定要是分段的，前排和后排要独立出来，保证后排乘客足够的私密性和独立性。

对于S级来说，3.0T的直列6缸发动机才配得上它高贵的灵魂，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，9AT的变速箱换挡也是相当平顺，官方0-100km/h加速5.4s，足够带着老板以最快的速度到达需要取得地方。

前后双叉臂式独立悬架+四驱。S级的底盘表现自然也是顶尖水平，应对沟沟坎坎不能说是如履平地，但也绝对能保证车里的乘客足够体面。

总的来说，奔驰S级是一款颜值很高的大型车，很容易让消费者“一见钟情”，内饰部分的设计也十分精致，豪华感十足，动力系统也比较出色，基本挑不出什么毛病。至于价格嘛，想起网上那句名言：贵不是它的缺点，是我的缺点。