在国内提到豪华MPV车型时,可能大多数人都是丰田ELPA,或者价格上更友好的别克GL8会想起肖恩。这是介于两者之间的奔驰V级,是老Yoyano的一代车型,自2016年推出以来,奔驰这个金字招牌和自己俗不可耐的实力受到了广大消费者的喜爱。(威廉莎士比亚,美国作家)。

今天要介绍的是现款奔驰V260尊贵版,厂商指导价57.98万元,部分市场终端有着2万元左右优惠,一起来看看表现如何。

外观方面,现款奔驰V级相较之前的唯雅诺显得年轻了很多,高低配车型除了加长版在尺寸上区别明显外,整体造型设计上没有太大差异。车头部分融入了奔驰家族式设计语言,盾形中网格栅采用了较为圆润的边框,内部为两根较粗的镀铬辐条,横贯中间大尺寸的黑色烤漆车标;车标内部集成了ACC雷达探头,兼顾了一定的档次感和功能性,车标下方还有服务于全景影像的车前摄像头。大灯造型与中网和车头整体轮廓融合自然,灯腔内结构较为飘逸,全系远近光灯组均为LED光源,配备了日间行车灯、自动大灯、自适应远近光、转向辅助等功能。下格栅处为常规样式,两侧雾灯区域增加了镀铬饰条点缀,全系均没有配备车前雾灯装置。

车身侧面延续了之前唯雅诺上的经典轮廓,相比加长版看起来更协调一些;宽大工整的侧窗造型,在时尚感上略显逊色,不过好处是能够为车内带来更开阔的视野,以及更好的采光效果;车身采用了横贯式双腰线设计,从前翼子板处延伸出的内凹式高腰线,一直延伸至后方与侧滑门轨道融合,使得车身看起来更显修长,也起到了不错的塑形作用。外后视镜前方保留了小块三角窗,能够减少车身A柱带来的视线盲区,提升车内前排驾驶视野;后视镜外壳集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能;前排车门没有配备无钥匙进入功能,车内也没有无钥匙启动系统,不过对于一辆商务型PMV而言,一般重点都集中在后排空间内,现款奔驰V260标配了双侧电滑门。车身长宽高分别为5140/1928/1920mm,轴距为3200mm,最小离地间隙125mm;车型采用了18英寸铝合金轮毂,密集的银黑双色多辐条样式时尚大气,轮胎匹配马牌ContiSportContact 5系列,规格为245/50 R18 V XL系列,车内标配胎压显示系统。

车尾部分造型工整,巨大的后风挡设计,能够让车内后方视野更加开阔,而且支持后风挡单独开启功能,下沿处增加了一块粗壮的镀铬饰板,为时下流行元素。竖向的尾灯造型与两侧车身表面融合,内部灯带点亮后能够起到不错的警示作用;较窄的后保险杠设计,为后方装卸物品提供便利,底部隐藏式排气布局,则让车身整体显得更正式一些;车型配备了前后倒车雷达和360度全景影像功能。

内饰方面,现款奔驰V260车内融入了家族一贯的豪华优雅气息,一体式中控台造型属于一般MPV车型常见样式,上方为大面积搪塑材质覆盖,面板处加入了大块横贯式烤漆木纹装饰,搭配边缘处较粗的镀铬饰条环绕,以及细节部分的皮质包裹;整体做工和质感表现十分出色,完全不输于一般轿车和SUV车型。

三辐式多功能方向盘相比现在奔驰轿车车型上的略显朴素,两侧整齐的按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能,全速自适应巡航和部分辅助配置则由后方单独的拨杆控制;握柄处使用了打孔真皮包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为奔驰家族之前的经典样式,两侧机械指针表盘周围有银色饰板环绕,搭配中间彩色行车电脑显示屏,视觉效果比较精致;中间屏幕能够显示十分丰富的行车信息。V260尊贵版还配备了并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等诸多主被动安全装备。

中控部分,虽然造型上与奔驰旗下轿车车型不同,但是可以看到中控功能区依然采用了与现款C级等一致的布局样式,从上至下都是熟悉的设计;车型搭载了一块8.4英寸悬浮式普通液晶屏,屏幕造型简洁精致,但不支持触控调节,只能通过下方奔驰COMAND人机交互系统操作,支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制等时下主流功能;车内还配备了来自柏林之声的音响系统,全车共提供了15个扬声器,配合3色环境氛围灯,带来更惬意的乘坐体验。前排双温区自动空调面板,为奔驰经典的金属拨杆式按键组合,整齐而简洁样式使用起来手感不错。车身配置方面,配备了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、发动机启停等功能。

车内座椅表面为真皮包裹,前排座椅造型兼顾了不错的侧向支撑,主副驾驶位均支持多向电动调节、加热和通风、以及位置记忆功能。车内采用2+2+3座椅布局,对于一辆高端商务PMV而言,怎么能少了第二排航空座椅配置,座椅造型宽大饱满,头枕位置增加了更柔软的枕垫,第二排座椅支持前后、靠背角度、以及腿托电动调节,相比于前排座椅,除了有座椅加热通风记忆功能外,还增加了车内专属的座椅按摩。后排提供了可加热和制冷的杯架、独立空调系统、以及丰富的电源接口和小桌板等实用配置。

第三排座椅没有因为位置靠后,而在造型上有太多缩水,为三个独立座椅设计,并且均提供了宽大的头枕,配合充足的腿部空间,兼顾了不错的舒适性。第三排底部设计有轨道,支持按比例折叠后向前收起,不过无法隐藏起来,后备厢空间可达到1030L。车型搭载了前后分段式电动天窗,较大的面积能够带来不错的通风效果效果,同时也能保证一定车身刚性;标配了后备厢电动尾门和开启位置记忆,后风挡可单独打开的设计,带来更多的实用价值。

动力方面,现款奔驰V260搭载一台型号为274 920的2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW/211Ps,最大扭矩350Nm,满足国六排放标准;匹配7挡手自一体变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后半拖曳臂式独立悬挂,车顶为前置后驱形式。

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