2011年生产的“Made in USA”右侧柯特版奔驰ML350是此次ECU升级的主角。
“右軑版”指方向盘在车身右侧的车,另一个“左軑版”则表示国内常见的方向盘在左侧的车,从本 质来说并无太大区别,只是交通规则不同所导致,左軑在中国、美国、德国等大多数国家施行,而右軑则一般在有特殊英国背景的国家和地区按照英国所使用的标准 规则。
个人认为,10款这辆奔驰ML350外形设计最具个性,霸气的前格栅、迷人的一体式头灯组,即便是新款车型从外面看去也没那样“风骚”,再加上镀铬排气管、金属防护板以及“迷人”的身段,让人为之着迷。
从 操控性与舒适性方面来说,新款奔驰ML350更像是一部轿车;而从通过性与开阔视野方面来说,新款奔驰ML350是一部地道的SUV车型,所以它更像是轿 车与SUV的结合体。发动机铭牌上并没有太多的信息,这台奔驰ML350动力源自于前置机舱内的3.5升272马力的自然吸气V6发动机,最大功率 200kw/6000rpm,最大扭矩350Nm/2400-5000rpm,车速最高达225km/h,0-100km/h加速官方时间为8.4s。
动 力改装过程简单方便,OBD接口进行ECU数据读写。ECU升级提升的并不仅仅是车子的动力,奔驰ML350刷ECU之后操控能力也变得更强,在动力上这 次ECU改装带来了23Ps和39Nm的提升,同时在低速过程中的加速变得更畅快,与改前相比有明显改善,加速能力有了不小增幅。
改装有风险,升级需谨慎。
永远把安全放在第一位!
优秀的升级是内在的品味,内在的时尚——简称闷骚。I Just Do What I Like
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