用最古老的底盘赚最多的钱,奔驰G系列像神一样的存在。但是也遗憾现金W464奔驰G将成为最后一代的燃料,所以奔驰决定进行最后的“疯狂”。
大G最吸引人的地方,或者说大G的完全体当然就是4×4²车型(6×6就是究极体),上一代W463的限量款G500 4×4²于2015年日内瓦车展首度亮相后,瞬间受到了追捧。近日,基于现款W464奔驰G63 AMG基础上的AMG G63 4×4²终于亮相。
依照惯例,4×4²车型的升级集中在底盘。新车的悬架以及车轴经过了全面升级,采用了门式车桥,22寸锻造合金轮圈,每个轮组均有两组减震器提供支撑。前保险杠的离地距从标准G级的238mm提升到了 351mm,涉水深度从原来的700mm提升到了910mm,并提供同级最强的45度爬坡角。
外观方面,与普通版G63区别在于碳纤维轮拱饰件 、碳纤维备胎罩 、带梯子的车顶行李架等;选装 Night Package 套件还能得到带射灯的碳纤维车顶扰流。个性化定制服务提供了40种车漆颜色可供选择。
动力方面,AMG G63 4×4²搭载与奔驰G63同款的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850N·m,搭配9AT变速箱,百公里加速时间为4.5s。
内饰方面,提供带菱形缝边的Nappa真皮座椅和Dinamica真皮平底运动方向盘,后备箱铺设了木地板。中控保持双连屏设计,配备MBUX 2.0 车机系统,并配有流媒体后视镜。车内采用大量碳纤维装饰件,副驾驶扶手处还印有4×4专属标识。
关于售价,目前官方还未有消息,坊间猜测价格至少为25万欧元,约合人民币176万元。新车预计最快今年年底开始交付。
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