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工业与科技的发展,使得汽车行业进入了黄金时代,让人赞叹不已的不错的车不断上市。“最美轿跑”大众CC,多年来一直深受消费者喜爱。“短跑健将”帕拉梅拉,其未来的实力不可忽视。注重改善自身生活品质的今天,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的战略定位。正如奔驰C级。我前些日子跟车主王先生闲聊,努力7年,拿下奔驰C级作为代步,用车240天,车主说了用车感受。静下心,我们一起来看看车主王先生的高见。
喜欢c级就是冲着外观去的。C180L的造型和线条最有档次,外形靓丽。照射距离和高度是够的,但是我居然还不知道大灯是不是高度可调。车漆真的不错,我前不久被磕了一下,后门地把手处都凹进去了,漆居然没掉,这你敢信。奔驰同级别那饰豪华感没地说肯定是最好的。中控上仪表上都会显示歌词歌名,不过会有延时。内饰绝对减配,安全带很薄,门锁好像是塑料的。内还行吧,没有别人说得那么夸张,就是没有标配氛围灯差评。
空间完全够用,就我和媳妇两个人用,下班班而已。后排三人还是有点拥挤,前排腿部空间还是感觉捉襟见肘。座椅不能比例放倒,有点遗憾。空间其实还行,就是不知道为什么后备箱设计的太不合理了。因为高速较多,对于舒适性比较关注。悬挂不是很硬,适中,滤振方面一般,可能和防爆胎有关系。虽然是续跑胎,但是胎噪很小。这款车舒适性还是很不错的,座椅坐起来很舒服,也不会很软,刚刚好对我来说。
但动力还是保证了随叫随到,是S模式,给点油就往前窜。2升3.3升4顿挫明显能感觉到,特别在拐弯减弱后加速时明显。舍得给地板油除外,新车开得小心翼翼。就是起步较慢,车子的设定就是偏舒适的。油耗我也满意,基本就是8个油9个油这样。每个人开车方式不一样,这东西也是仅供参考。
操控感还是挺不错的,指哪儿打哪儿,比宝马肯定比不上,够用了。指哪打哪,居然觉得比320的操控还要优秀。省油模式感觉有点虚伪,c模式很不错。高速路过弯没有侧倾感,s以上模式提速快,高速行车时车身很稳。在拥有它后,我特别想说八个字:车无完车适合就好!
结论:努力7年,拿下奔驰C级作为代步,用车240天,车主说了用车感受。听完车主的分享,我觉得,奔驰C级之所以能让人喜爱,买车就是因为外观漂亮啊。内饰同上,满分,就是冲着这个内饰去的。空间够用了.居家旅行都ok下一次还是购买奔驰这个品牌。舒适性很不错比想象的好。因此奔驰C级性价比在同级车中是比较明显的。对于这样一款“车界性价王”,大家都觉得怎么样呢?
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