给大家看看进口入门豪华私家车,国产车价格5.9L油耗大的空间,奔驰B级。

进口的2格A级和进口的奔驰B级是目前奔驰进口汽车序列中最便宜的车型。现在比国产奔驰系列车型还便宜,但A级毕竟是小车,可以说自己开那辆车几乎完美,但上下小的话奔驰A级后排空间几乎相当于家具。奔驰B级可以说是目前进口奔驰进入车型序列

奔驰B级的设计语言更接近于奔驰GLA,车头设计上气势大体思路和A级相似,但是整体看上去B级要更高,前脸要更厚重,特别是中网和大灯设计要显得更大。

B级的尺寸在入门车中算是更大一些的,比如说其长度为4423mm,轴距是2729mm,侧面造型上有个典型的特征是C柱与D柱之间有一个小窗,虽然没有前三角窗,但是整个造型有点和飞度的思路类似,就是借用一部分SUV和MPV的设计,尽量打造那种面包型车身,拓展车内空间。

B级的车尾圆润度介于GLA和GLC之间,走的就是那种半MPV半SUV的路线,倒是确实看着感觉不错,而且也有着不错的尾门面积。

说到奔驰大家一想到的都是内饰双联屏,但是双联屏设计也是有所不同的,像是E级或者S级就会采用一些木纹饰板,整个中控非常平整的设计,奔驰B级这种入门车型则更有层次感,更强调年轻感,不过功能上整个车机系统的操作、方向盘质感等都很奔驰。

咱也不知道是不是欧洲本田大家都不喜欢电动座椅的原因,很多进口入门车型我看都不带电动调节座椅,奔驰B级也是如此,但是奔驰B级带腿托调节。

后排的空间较为实用,但是没有空调出风口,但是保留了分段式天窗,进口车型经常会有这种非常怪异的配置组合,没空调出风口但有分段式天窗的设计夏天可是够晒得,但是冬天只要不是阴天车里不开空调也不至于太冷。

能在C柱和D柱之间开出一个小窗,这足以说明奔驰B级得座椅后长度不错,保证了其拥有较好得储物性。

进口奔驰B级与国产的奔驰入门车型一样,共享同一台1.3T发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,进口和国产的功率标定是一致的,也没什么水土不服挑油品的问题,其工信部综合油耗为5.9L/100km,算是充分满足国内消费者对油耗的要求。

奔驰B级有两个很重要的标签,一个是实用一个是进口,实用性上奔驰B级非常好,空间要比进口两厢A级好太多了,就是配置上有一些小奇葩,进口主要还是对于身份有加成,论品质核心的动力和国产都一样,整车品质自然也没多大差距,总之整体表现很有性价比。

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