昨天向大家介绍了上半年销量最高的十大汽车企业。
是时候看太多国产车型销量清单,换换口味看进口车销量了。
今儿十二妹整理了平行进口车的畅销排行榜,来看看在这一领域中什么车最受国人喜爱!
▌第一位——丰田兰德酷路泽
兰德酷路泽是平行进口市场的头号“硬通货”,价格一直都很坚挺。作为中东版车型,兰德酷路泽基本不可能获得国六认证,但是,这并没有导致它大幅降价,相反,有部分消费者还会抢在国六实施之前,先把它买下来,免得以后买不到。再加上今年进口商减少了兰德酷路泽的进口量,因此,虽然它今年销量有所下滑,但是整体供求平衡并没有被打破。
▌第二位——日产途乐
途乐在平行进口车里面十分常见,虽然在国内的知名度一般,但国际口碑非常不错,很多国际维和部队开的SUV就是途乐。途乐拥有与酷路泽一样的霸道的外观,同时性能也十分出众。途乐在2018年经历关税下调,价格一度跌至42万元直到清货结束。所以这个销量看起来风光无限,背后却全是血泪。同样是野外生存利器,途乐的性能毋庸置疑,配置选项更广,是一辆性价比很高的平行进口车。
▌第三位——丰田普拉多
作为前几年的平行进口销冠王的霸主,丰田普拉多在西藏、青海、新疆等地零售量很高,很受欢迎。虽然2018年销量下降,无关品质问题,这和政策方面有很大关系。丰田为了保护国产普拉多的地位,所以减少普拉多在中东地区的供货量,从而导致中东版普拉多的进口量减少。中东版普拉多无法符合国六,而国产版普拉多,也并不打算进行排放升级,正式停产后就告别中国市场了。
▌第四位——奔驰GLS
奔驰GLS450,是平行进口市场的支柱车型之一,但它也是所有热门平行进口车里头,价格最为跌宕的一款。作为美加版车型,奔驰GLS450今后应该能获得国六身份。但GLS是美国产,它的最大变数是中美贸易战,假如美产车被重新加征关税,它的价格估计又会暴涨。
▌第五位——三菱帕杰罗
作为平行进口市场的头号黑马,帕杰罗的销量排名一路扶摇直上。三菱帕杰罗,以“山猫”之名征服这座山!帕杰罗是国内不少越野爱好者的心头好,超选四驱令它拥有非凡的越野性能,只不过久未换代的它还是用着那副老土的外观内饰设计,配置也算不上主流,靠情怀能有着一个不错的销量数据,算是相当不错了。但中东版帕杰罗,目前也面临国六大限。至于中规版,目前也没有要推出国六车型的意思,估计全面退出中国市场,也只是时间问题。
▌第六位——丰田塞纳
在平行进口车中MPV的身影并不多,丰田大霸王和丰田塞纳则是最常见的。其中丰田塞纳的销量足以挤入2018年平行进口车畅销榜,卖得最多的是加拿大版本,因为美国版受到关税影响,价格波动大,平行进口车商也不太敢贸然拿车源。相比国内热卖的别克GL8和本田奥德赛,丰田塞纳的优势在于车内空间大,耐用性高,同时它还有四驱版本车型选择。
▌第七位——宝马X5
宝马X5几乎占了宝马平行进口的60%,相对揽胜来说,开宝马给人感觉更年轻和豪放。宝马X5的驾驶乐趣、开阔的视野等都是宝马固有的特质。宝马X5不管是商业还是居家,都能完美的胜任,毕竟它的形象不像霸气的揽胜那么高冷。
▌第八位——奔驰GLE
奔驰GLE也是美国产,但是,它的价格一直都比较稳定,并没有像大哥GLS那样暴涨暴跌。奔驰GLE定位中大型SUV,是宝马X5的最大对手,主打舒适豪华,前不久,换代的奔驰GLE正式发布,平行进口的预计最早下半年才能出现。而现款平行进口奔驰GLE除了价格优势,就是配置可以自由灵活选装,各种现车各种配置各种型号选择丰富,在市场上仍然有不错的人气。
▌第九位——路虎揽胜
路虎揽胜,这款车在偏野外的地方很少见到,更多的在商业中心可以看到。霸气的外观可以为商业人士增加气场,身份象征的一种体现,附加值很高,富豪聚集的地方总少不了它的存在。尽管多用于商业用途,但其独特的开放式差速器功能,加上完全独立的空气悬挂系统,路况不好的地方也都能轻松通过。同时路虎揽胜的舒适度在同级中也是数一数二的,是一辆十分完美的“全能王”进口车。
▌第十位——雷克萨斯LX570
在2015年中期改款之前,LX570也短暂进入过平行进口车销量前十,但是中期改款之后,由于在全球都供不应求,它的平行进口量一直上不来。这次能挤进前十,也是拜揽运下跌太狠所赐,并不是它供货量有多大改观。
国6到来之际,再加上各种原因,平行进口车集体降价,像普拉多、陆巡、LX570这样的“硬通货”降价幅度不大,但像揽胜、X5、GLS等车型已经是历史新低,很适合现在入手。
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