据说今年汽车市场不太好,但销量排名下的主流品牌、核心车型似乎仍有相当好的市长/市场数据。
尤其是芯片荒带来的问题,很多配置所需的芯片供给一定是不足的,那么就需要依靠合理的配置调整。
2022款的奔驰GLC近日正式上市,市场指导价为39.98-47.53万元。简单的改款一般就简单说说,不过从新款GLC的配置调整,可以窥视到芯片紧缺下的产品调整策略。
相比老款车型来讲,2022款GLC取消了顶配GLC 300 L 4MATIC AMG-Line版本,其余版本的车型价格都有小幅度变化:
入门版的GLC 260 L 4MATIC动感型价格小幅上调了2000元;
GLC 260 L 4MATIC豪华型价格下调了600元;
GLC 300 L 4MATIC动感型价格下调了7500元;
GLC 300 L 4MATIC豪华型价格则下调了2.25万元。
配置方面本次也有小幅调整:
入门车型不再支持选装感应后备箱功能以及柏林之声音响;
次低配GLC 260 L 4MATIC豪华型取消了感应后备箱、需要付费600元选装,而且不再支持选装柏林之声音响。
GLC 300 L 4MATIC动感型取消了感应后备箱以及柏林之声音响,但支持选装,价格分别是600元以及6900元;
顶配GLC 300 L 4MATIC动感型增加了全速自适应巡航、但取消了感应后备箱、内置行车记录仪、柏林之声音响、几何多光束大灯、自适应远近光以及转向头灯等功能,但均支持选装。
新款奔驰GLC外观造型延用现款车型的设计,格栅内为单横幅样式并加入点阵装饰,位于格栅内的三叉星徽车标造型依旧十分豪华,灯组造型与车身线条的弧度都带有时代特征。底部保险杠辅以镀铬饰条点缀,配合两侧进气口造型,更显典雅。
车身尺寸方面,新款奔驰GLC的长宽高分别为4764/1898/1642mm,轴距为2973mm,与旧款车型保持一致。
动力方面,新车全系搭载2.0T发动机,GLC 260 L车型搭载的是低功率版本,最大功率197马力,峰值扭矩320N·m;GLC 300 L搭载的是高功率版本,最大功率258马力,峰值扭矩370N·m,匹配的均为9AT变速箱以及4MATIC四驱系统。
鹏友说:
昨天,我看到这张截图。这里强调依稀啊,图片可能是假的。
我只是透过新款GLC的配置调整看车企面对资源短缺困境时,是如何调整产品策略的:小幅下调价格,取消一波配置,但还可以选装。4S店有了资金周转的能力,厂家也有了数据,消费者多多少少也算拿到了车。
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