由于国内市场的变态型竞争,中低端豪华品牌的利润已经到了难以想象的地步。

这几年BBA玩起了新套路——车干脆不赚,甚至亏,从售后维修上面捞回来。

一名盐城籍夫妻2016年在外地生意做的还算可以,为了回老家有面子丈夫做主把五菱卖了直接买辆奔驰——还是气派的新E级,开回老家自然是风光。他们这辆是E200L,属于低配车型,落地45万。大年初三那天很正常的遇到了一点小刮擦,被一辆轿车追尾。因为还没上牌保险没生效,保险杠轻微裂痕让对方赔了一千元,觉得应该“足够修车了”。

到了4s店师傅的态度“异常负责”底盘护板各种拆,最后发现除了保险杠还有一块树脂护栏裂了(如图)。这种小损伤因为不是外观件,完全可以焊一下就好。但是奔驰4s店要求必须修,否则“不负责质保”。

最后讨价还价之下开了一张5万多的维修单,连螺丝螺帽都编个高大上的名词写上去。妻子见到金额时急了,当场怒斥丈夫没钱充胖子,装什么老板!

去年上市的新E级确实惊艳

兼具时尚,气派和优雅。

内饰也甩开宝马奥迪一大截

但是奔驰的零整比是出了名的高,真的是买得起修不起

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