昨天智能精灵#1正式上市。梅赛德斯-奔驰和吉利品牌结婚后的第一辆车型,定位为纯电动小型SUV,共推出3款车型,官方指导价为18.16-22.66万韩元。

新车虽然名称中有“smart”字样,但其实在设计风格和产品架构层面都与曾经的微型汽油车大不相同。不过基于浩瀚SEA架构打造的smart精灵#1带来不少新鲜感的同时,不算亲民的售价也颇受争议,今天我们就来看看,接近20万的纯电小SUV是否值得买。

首先看看外观设计,整个车身造型很小巧圆润,车头的三角形前大灯以贯穿的形式出现,前包围尺寸不小,看起来憨态可掬。侧面比较有看点,腰线微微上扬隆起,车顶加入了双拼色和熏黑B/C柱来打造悬浮效果,C柱上还配有醒目的smart LOGO,轮毂样式也比较呆萌。另外,新车采用了隐藏式门把手设计,算是比较符合这个价位的配置吧。

另外,新车将提供11种个性车身颜色、5种车顶颜色、5种内饰颜色、3款轮毂造型,消费者可以根据自己的喜好来进行个性化选择。

进入车内,整个内饰风格相当简约,比较亮眼的是中控台上那块12.8英寸悬浮式中控屏,几乎集成了所有功能配置,所以车内几乎看不到物理按键,仪表盘造型也比较别致,长条形设计与中控台面板上的大面积银色装饰向融合。

配置方面,入门款比较“乞丐”,只提供了定速巡航、后方雷达、倒车影像等主要功能,如果想体验更多,建议入手中配的Pro+(19.66万元),像车道偏离预警、车道保持辅助、天窗、前方雷达、360度全景影像、电动后备厢、座椅电动调节、双区空调、氛围灯等功能都安排上了,当然你也可以拿下顶配车型,享受一下自动泊车、真皮座椅、HUD抬头数字显示、手机无线充电以及座椅加热配置。

动力方面,新车采用后置电机+后轮驱动的动力系统,搭载一块容量66kWh的三元锂电池,最大马力272PS,峰值扭矩343N·m,CLTC工况下的最大续航里程为560公里,快充30分钟,慢充7.5小时。

写在最后

smart精灵#1的目标群体应该是年轻、时髦的女性用户,从外观和内饰风格来看,确实能俘获大家的芳心,而且新车虽然看起来小巧,但在尺寸上全面超过四座的smart forfour,1822mm的车身宽度已经达到奔驰C级的级别,空间表现不不至于很局促。所以,这样一款自带高贵的纯电小车,你愿意为之花20万吗?

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