【奔驰钻石银变色】访谈奔驰S级车主 部分设计不够人性化

有人评论说，奔驰S级推出后，豪华十字时代的设计在大型汽车领域成为销量的王毅，新的奔驰S级重新定义了豪华标准的车型。那么，这个被称赞的车型在工作日是什么样子的呢？能和名声一致吗？小编最近邀请奔驰S级车主进行深度采访后，将告诉大家新的奔驰S级体验。

奔驰S级车主陈先生

我们请到的奔驰S级车主是陈先生，陈先生现在所驾驶的这款奔驰S级是陈先生购买的第二辆车，之前陈先生的车是奥迪A4L。陈先生在购买第二辆车时，开始想买CLS猎装版，不过由于当时与4S店没有达成共识，所以陈先生最后放弃了CLS猎装版选择了现在的奔驰S 320L。

奔驰S级外观满意

车主陈先生对奔驰S级的外观表示非常满意，大型车中奔驰S级大气的外观造型设计胜过众多同级车型，不过对于过于年轻的消费者而言，奔驰S级所提供的车身颜色太过于单调了，所以陈先生自己将奔驰S级钻石银车身改装成了祖母绿颜色。陈先生购买的奔驰S级是入门级，但是配置还是很丰富的，由于移植了一套源自奔驰AMG S 65 L的前排座椅，所以陈先生的奔驰S 320 L可以享受到座椅通风、按摩和动态座椅等功能。

奔驰S级油耗满意

奔驰S级在日常的行使途中，陈先生觉得车内空调系统开关太过于复杂，如果将空调关闭键放置在风量键上长按可关，那么就是最贴心方便的设计了。与此同时，奔驰S级想用后排220V电源还得另外配备转换器，因为接口是欧规的，这给日常使用带来很多不便。奔驰S 320 L的动力对陈先生来说，日常完全够用，行驶过程中并不会感受到笨重感，目前陈先生的奔驰S 320L已经行驶大约3万公里左右，油耗稳定在13升/百公里，还是非常满意的。