【奔驰加长老款价格及图片大全】什么？200多万欧元的老奔驰？1975年奔驰600 普尔曼

最近最新型奔驰S级轿车正式在国内上市，中国市场的推荐零售价为89.98万~ 181.88万韩元。

纵观历史你认为一辆将近50年车龄的奔驰车现在能卖多少钱呢？

今天介绍的这辆车可能会颠覆你的认知，这是一辆少见的梅赛德斯-奔驰600 Pullman轿车，经过精心的修复后这辆车的价格达到了215万欧元（约合1670万人民币），为什么它的价格如此高昂呢？请听我一一道来。

咱们先来聊聊这个Pullman含义，普尔曼其实是著名企业家乔治·莫蒂默·普尔曼（George Mortimer Pullman）的名字，他的公司主要生产火车的客车车厢。在1867年美国修建州际铁路时，普尔曼先生的公司就向人们展示了当时最豪华、乘坐感受最舒适的火车客车车厢。并由此展开了一段传奇的历史。

如此豪华的火车车厢，让乘客可以在长途旅行时候享受到如高档酒店一样的奢华感受，通过如此设计普尔曼先生将火车车厢的豪华与舒适与Pullman紧密联系在一起，当人们一看到这个名字就会自然联想到高档、舒适。豪华。这就是最早的品牌关联与品牌定位。

当时梅赛德斯-奔驰计划生产定位旗舰的长轴距豪华轿车，车身加长的LWB版本被很多人称之为“Pullman”，当时并没有遭到普尔曼先生的反对，久而久之奔驰也就顺势采用了Pullman这个名字作为汽车产品的代号。

从 1963 年开始生产至 1981 年正式停产，梅赛德斯-奔驰 600 Pullman豪华轿车一共生产了 428台。304台是标准的四门版本，124台是六门版本（带有弹射座椅，对你没看错，弹射座椅）。这其中 59台是 Landaulet（半敞篷车）版本，41台是原厂防弹版本。

今天要说的就是这304台4门版之一，随着时间的流逝，可能你会觉得这些车会慢慢变少，甚至走向报废？

其实不然，据统计目前这些汽车很多依旧保持着原始的状态，因为当时这些车大多数都被当时的明星、富豪、政要、王室所购买，所以目前这些车都在世界各地享受着细致入微的维修与养护。

今天介绍的这辆生产于1975年的奔驰600Pullman目前正在一家荷兰的汽车经销商处出售，这辆车经历了大幅度的修复。其中梅赛德斯-奔驰经典汽车公司(Mercedes-Benz Classc)在2007-2014年期间参与了为期7年的修复工作。

目前这辆车的内饰已经进行了升级，并增加了很多现代化功能，其中可调节光线的天窗是来自当年迈巴赫车型上的配置。

其它增加的功能包括带通风加热功能的电动座椅，迷你冰箱酒吧，施华洛世奇水晶镶嵌的车顶和更多奢华功能。整体修复共计花费300万欧元！

虽然车内经过了大幅度的改装，但是这辆汽车仍然使用了原来的发动机和变速箱，这样做保留了这辆车曾经的德国车牌。这辆车使用了6.3 L M100 V8发动机与4速自动变速箱匹配。

这款V8发动机的最大功率为250马力左右。0-100公里/小时的加速时间在10秒以内。而里程表显示，这辆车仅仅行驶了1112公里。

在看不见的地方工程师也进行了一些调整，比如增加了可调节的空气悬架。并且装配了先进的行车电脑以及控制系统，并宣传这辆车已经实现了大部分功能的自动化，那么既然这辆车这么的稀有，并且耗费了大量时间金钱（之前曾提到修复花费300万欧元）进行修复，那么为什么还要卖呢？而且卖的价格是215万欧元！