多年来,就这样做了。另外,计划购买40多名职员照顾工作需求和面部需求,支持现场的模式。

主要品牌是梅赛德斯,宝马,奥迪。虽然奥迪是最便宜的,它总是觉得A6L没有原创的商业气体领域,越来越多的年轻人开始选择这辆车。我已经完成了一些真正的推车,内部内部看起来很好。它有点反映在阳光下的屏幕上,全屏是指纹,让人们感到不舒服。

宝马5系总是感觉到这一点,恒定的外观是互补的内饰,各个方面都更温和,但与梅赛德斯 – 奔驰电子类相比,气田仍然是火灾。这一代的梅赛德斯 – 奔驰电子阶层也是如此类似于S的水平,尤其是标准版本,气体领域已满。符合我的虚荣心,更加努力照顾面部。虽然1.5T发动机有点不在过去,但是购买了这一点水平不急,几乎足够了。

所以我终于选择了梅赛德斯 – 奔驰E-Benz E-Benz E-Benz E-Benz E-Benz E-Benz的进入版,而奔驰的电子级别并不像奥迪A6L和BMW 5系一样好,但价格比人更糟糕,我的需求主要是业务需求。与此同时,它还考虑了家庭,选择梅赛德斯 – 奔驰e,我觉得我最适合我,也是最高的成本。

让我们分享我的汽车价格,卖美容一点油头舌头,贷款成本各种偷窃专栏,考虑到合理的避税问题,终于选择了..终于选择了..奔驰E260L的官方指导价格为429,800,最后全面购买折扣68,000,实际交易价格为361,800.Purchase税32,018元,该商店是3000元,可选的配置和装修选项为12,880元,保险成本为13,000,总价格为422,698元。部门2A2B维修以及常用的垫子,龙膜和其他装饰。

梅赛德斯的整体感觉 – 奔驰电子阶级更优雅,而且还有旧兄弟的形象状况。内饰非常豪华,木纹真正能够改善整个车辆的风格,打开大气的光明晚上,所有所需情绪的感受是自然的浮动。所有人说,奥迪是灯具工厂,但我觉得梅赛德斯 – 奔驰灯更优雅,而前后车灯非常好。

梅赛德斯 – 奔驰电子级的最大优势是品牌状况,但此外,缺点非常非常多,简单地呕吐下方。首先,控制真的很一般。悬挂相对较难,力量差,控制是模糊的,它很强。底盘是非常德国的,道路很清楚,虽然底盘是挂起的,但总觉得不舒服。功率1.5T不使用,相同的水平仅为1.5T模型。低齿轮的低空是有点强,甚至比奥迪的双离合器很明显。优点是燃料消耗相对较低。我一直开车,平均超过7.6升燃料消耗,相当石油。

内部有点“更远”。该表面,内部使用大量的木纹材料,但实际材料是塑料,只是工艺更好,用手按下中间控制,而且很多地方都是嘎,这更受影响。

总体而言,这辆车的业务需求大于实际需求。虽然梅赛德斯 – 奔驰电子级是相同水平最昂贵的价格,电力是最糟糕的,但销量高于竞争模型,这意味着一个问题,社会仍然非常真实。

以上是梅赛德斯 – 奔驰电子级业主的真正汽车价格和汽车的感觉。我希望我能为关注这款车的朋友提供一些帮助。你还欢迎所有网民喜欢关于下一个审查区的讨论,谈谈你对梅赛德斯 – 奔驰E的看法。

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