最近,市民李某致电枣庄日报前媒体热线,表示自己买的奔驰在保修期内。1月22日,在正常行驶过程中突然爆出汽缸,咨询4S店后,被告知需要修理10多万韩元左右。
李女士:正常行驶途中突然发生爆缸 想想都感到后怕
“1月22号,我在路上正常行驶,刚过了红绿灯50米左右,车速也就是二三十码的时候,忽然在车内听到了车的仪器有些异响,随后便看到引擎盖在冒着白烟。作为一个女孩我挺害怕的,也不知道该怎么办,赶忙下车后发现车头前有一地的油。后来我赶紧打电话给朋友和道路救援,最后得知是发动机爆缸了。” 李女士回忆当时的情景说。
“在把车拖到4s店后,工作人员打开盖检测后说是发动机爆缸。进一步拆检的费用,就是打开盖儿以后就要1万多块钱。这1万多块钱的开盖价格对于我们来说也不低。接着说这个车需要换一个部件,好像叫发动机轴承,大概需要18万元的费用。”李女士说道。“首先对于这个价格我是很质疑的。三十多万买的车,今年还在质保期内,却要再花近20万元的费用去换一个部件。”
李女士说,“当时在路上发生爆缸前,车内仪表盘等没有任何的提示,完全是在毫无征兆的情况下发生的爆缸,现在我想起来都感到后怕。如果说当时是在高速行驶的过程中出现这样的危险故障,对我的人身安全会有极大的威胁,后果简直无法想象,并且目前4s店还没有给我一个合理的说法。而且我在网上搜索了一下,近两年之内,很多地方我的同款车都出现过这样的爆缸问题,他们描述的冒烟状况,以及部件粉碎等情况都是一模一样的。作为车主,我很担心自己的安全问题。”
4S店:该车去年8月份曾有一次涉水记录 当时车主拒绝维修
为何会突然出现爆缸的现象?李女士说道,“4s店给我的说法是,在去年8月份的时候我的车有一次涉水记录。虽然当时是雨天,但是水位很低,由于前车溅起的水花导致了我的车熄火。随后我也没有进行二次启动就拖到4S店里,他们没有进行一个专业的检测,打开盖后就说是涉水,并且当时也是告诉我开盖费用就要1万多元,后期他们也无法确定到底是哪里出了故障,维修费用可能是三、五万,也有可能是六、七万,这个费用对我来说也是不小的数目。”
“后来我就在外面修理厂进行了维修。当时维修厂所有更换的部件都有流水记录,并且发现和发动机没有任何关系。从去年到8月份到今年1月份,我的车每天都在驾驶,如果说发动机有故障,那我这半年是怎么行驶的呢?而且当时就算是涉水后我没在4S店内维修就相当于我主动放弃质保,但是4S店也没有告知我以后我的车在行驶中会出现什么样的危险。”李女士说道。
随后,枣庄日报全媒体记者询问了该4S店的相关负责人,据负责人称,“去年八月份,我们的售后服务部门当时在得到这位客户进厂维修的消息后,售后部门给我反映的是确定车辆涉水。但是我们本着对客户负责的态度,我们需要拆检了以后,具体看这个发动机进水的情况到底能不能正常运行。当时我们建议客户拆检,假如说拆检后没有进水,这些问题我们都不会收费用的,但是客户当时是拒绝拆检的,并且也签了字。”
发动机为什么会突然爆缸?该负责人表示,“如果车的发动机本身就有一些小的故障,没有及时进行维修,慢慢的它就会突然爆缸。目前这辆车的爆缸维修流程,第一步还是要进厂做各种记录,我们检查之前会与客户进行签字确认;确认后进行拆检,确定哪些零件需要更换、哪些零件不需要更换后,客户也要签字确认。整套维修流程都会按照标准来做。李女士车辆爆缸的具体维修费用,还是要拆开整体检查后才能确定,不过根据我们以往的经验,车辆已经爆缸了,整个发动机维修完毕最起码要十几万元。目前我们也会尽力去解决这件事,尽量做到让客户满意。”
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