【广州车展2015款奔驰glk】均衡选手的较量 四款中型SUV行情调查

对于大多数消费者来说，“只选择正确的，不选择昂贵的”是购买产品的最佳法则，在选择心仪的车时更是如此。

每款车型的顶配车型不论从细节设计还是动力配置方面来看必定有致命的吸引力，然而高昂的购车支出也不是人人都能接受，因此性价比最合适的中档配置车型自然成为选择对象。正如今天所介绍的四款豪华品牌同价位中型SUV，外在风格各异，内部配置均衡，2.0T的动力水平恰到好处，担负着车系中走量车型的使命。如果这四款SUV也在你的潜在购物清单内，不妨一同来看看它们各自的特点以及市场优惠行情如何。

2015款奥迪Q5 40 TFSI 进取型

奥迪Q5自推向市场以来一直是叫好又叫座，销量水平一度令同级别竞争对手望尘莫及。去年年底奥迪Q5经历一次小改款，外观延续老款的设计，全系车型换装了第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机，可见其老骥伏枥的野心。

由表中十座重点城市的优惠行情可以看出，奥迪Q5的优惠幅度是四款SUV中最高的。经询价系统查询，Q5在苏州的优惠可达9.78万元，优惠后2015款奥迪Q5 40 TFSI 进取型不足30万元，对于本身实力均衡的进取型车型来说，性价比优势明显。鉴于Q5的热销特质，全国经销商的现车情况都较好。

在四款车中，奥迪Q5的轴距最长，达到2807mm，空间水平具有天然的竞争力。

内饰方面，奥迪Q5家族特征比较明显，采用倾向于驾驶席一侧的设计，便于驾驶者操作，缺少无钥匙进入与一键启动是一大缺憾。

大面积全景天窗符合国人喜好，前半段可完全开启，开启时向外滑移至后半段。后备厢设计平整，容积为540L，后排座椅靠背支持比例放倒，装载能力较强。

奥迪Q5全面换装第三代EA888发动机，40TFSI车型搭载的是高功率版本2.0T发动机，最大输出功率为165kW/4300-6000rpm，峰值扭矩依旧为350Nm/1500-4200rpm，8速手自一体变速箱与之配合自如平顺。托森结构为主的全时四驱系统的加入，使奥迪Q5应对一般城市路况更加得心应手。

编辑点评：奥迪深谙“木桶原理”之道，即使借更换发动机核心之际上调价格，依然无法阻止多数消费者对Q5的青睐。当然2015款40 TFSI 进取型的配置不算高，无钥匙进入、前后倒车雷达等常规配置的欠缺可能会给日常用车带来不便。

2015款奔驰GLK级 极致版 260 4MATIC 动感型

2015款奔驰GLK 260动感型极致版上市已有一段时间，外观与老款车型基本保持一致，仅在前翼子板处及内饰可以看到“Prime Edition”的标识，证明其独特的身份。

奔驰GLK 260动感型极致版在全国范围内的优惠幅度也较大，北京上海等城市优惠高达5万元，优惠后与奥迪Q5 40 TFSI进取型相比价格依然偏高，但后排侧气囊、胎压监测等安全配置的加入提升了行车安全性。奔驰GLK在全国的现车情况较好，十座重点城市均有现车在售。

2015款奔驰GLK级 极致版 260 4MATIC 动感型仍然采用传统的卤素大灯且不支持选装氙气大灯。与奥迪Q5一样，GLK 260 动感型也不具备无钥匙进入及一键启动功能。

奔驰GLK采用奔驰经典的怀挡换挡模式，传统排挡座位置被释放出来成为一个储物格，中央扶手的面积也更大，更适宜长时间驾驶过程中放松手臂；全系标配换挡拨片。

极致版 260 4MATIC 动感型搭载高功率版本2.0L涡轮增压发动机，其最大输出功率为155kW/5500rpm，峰值扭矩为350Nm/1200-4000rpm，全系车型匹配7挡手自一体变速器。GLK采用的是基于后轮驱动的全时四驱系统，常规行驶状态下动力的前后分配比例为45：55。

编辑点评：奔驰的内饰因其舒适性豪华性一贯被人推崇，GLK 260 动感型的舒适性配置丰富，足够日常使用；但前排座椅加热、内/外后视镜自动防眩目和后视镜电动折叠等配置在GLK 260 时尚型上才配备，不过想想多花三万元就能升级到电动尾门、随动转向氙气大灯也很合算。

2016款沃尔沃XC60 2.0T T5 智进版

沃尔沃XC60同样是是奥迪Q5最强劲的竞争对手之一。国产后的XC60基本传承了进口版车型的品质和工艺，可以通过车尾处“沃尔沃亚太”标识进行区分。

从表中数据可以看出，沃尔沃XC60全国优惠跨度较大，部分城市暂无经销商优惠报价，有购买意向的朋友可以通过询底价系统直接咨询经销商。

与最低配智行版相比，智进版的升级主要体现在自适应氙气大灯的加入，兼顾了美观和实用性；同时具备后视镜电动折叠及记忆功能。

沃尔沃XC60内饰也与进口车型完全一致，同样采用了便于驾驶者操作的设计布局，内饰材质和用料与进口车型保持了相同水准。

沃尔沃XC60入门级两款车型仪表仍为传统指针式仪表。7英寸彩色中控显示屏不可进行触控操作，而是使用按键与旋钮配合的传统操作方式。中控台下方的镂空设计，形成一个比较大的储物空间。

XC60的一体式头枕虽然无法进行自由调整，但使用体验还算舒适。全系标配的全景天窗，可开启面积较大，采光效果也不错。

沃尔沃XC60配备8速手自一体变速器的2.0T发动机为沃尔沃最新推出的Drive-E系列发动机，其最大输出功率为180kW/5500rpm，峰值扭矩为350Nm/1500-4800rpm。相较于沃尔沃传统的2.0T 5缸发动机，Drive-E系列发动机的动力性能和燃油经济性都有了较大提升。

编辑点评：一贯以安全性配置见长的沃尔沃自然会在安全系统上下功夫，因而沃尔沃XC60综合实力较强。沃尔沃XC60 2.0T T5 智进版是四款车型中唯一一款前置前驱车型，对越野能力没有硬性需求的用户完全可以忽略四驱系统的缺憾。

2015款雷克萨斯NX 200t 锋尚版 全驱

在四款SUV中，雷克萨斯NX毫无疑问是回头率最高的车型，激进的外观设计如同一部雕塑作品，非常符合年轻购车者的胃口。

雷克萨斯NX在四款车型中属于新晋选手，加之火爆的关注度，经销商给出的优惠幅度也微乎其微，多数城市均无优惠，因而其性价比远不如前三款车型。

从尺寸上看，雷克萨斯NX介于中型SUV与紧凑型SUV之间，整体尺寸不大，但进口身份注定它的价位也不会低到哪儿去。

雷克萨斯NX内饰风格立体，极具科技感，且内饰用料材质触感细腻。7英寸中控屏采用Touch Pad触控式多媒体操作系统，从实际使用体验来看不是特别容易上手。与奔驰GLK 260 动感型一样，雷克萨斯NX 200t 锋尚版也具备换挡拨片功能，彰显其运动属性。2015款雷克萨斯NX 200t 锋尚版 全驱车型具备一键启动功能，看过前三款车型之后，姗姗来迟的一键启动功能让我们对雷克萨斯NX好感度又提升了几个百分点。

雷克萨斯NX是四款SUV中唯一不具备全景天窗的车型。受限于车身尺寸，后备厢空间明显小于其他三款车型。

2015款雷克萨斯NX 200t 锋尚版是搭载雷克萨斯自主研发的2.0T涡轮增压发动机的首款车型，其最大输出功率为175kW/4800-5600rpm，峰值扭矩为350Nm/1650-4000rpm，搭配一台6速手自一体变速箱。雷克萨斯NX的四驱系统为适时四驱，理论上可以做到前后轴动力100:0-50:50的自由分配，并带有LOCK功能，适合雨雪天气多发的地区以及热爱自驾郊游的朋友选择。

编辑点评：2015款雷克萨斯NX 200t 锋尚版全驱车型一经上市就赚足眼球，全面的配置使其运动性和舒适性两不误。如果觉得200t 锋尚版还不够狂野，多花11万即可拥有F sport版，具备AVS自适应悬架系统和运动型的底盘调校，能进一步提升底盘功力，至于值不值当就见仁见智了。