车辆状态:2021奔驰GLC,行驶4个月6000公里,无事故。
故障说明车换挡的时候,变速器突然感到挫败感。
车子变速器有顿挫感可能是这些原因造成的:1,油门和挡位不匹配;2,变速器电脑故障;3,离合器片磨损。
故障原因1:油门和挡位不匹配。
奔驰GLC搭载的是9挡手自一体变速器,当发动机转速达到一定数值时,变速器就会自动升挡。如果变速器出现顿挫,可能是发动机转速与变速器升降挡不匹配导致的,这可能与车主的驾驶习惯有关,属于正常现象。
解决方案1:需要车主提高驾驶技术,让变速器与离合器同步工作,就能减少顿挫感。
故障原因2:变速器电脑故障。
维修技师用汽车专用检测电脑读取变速器的故障码和数据流,分析其是否能够正常工作,即可确认故障。变速器电脑出现故障,就不能根据发动机的转速来进行升降挡,会出现顿挫现象。
解决方案2:可尝试升级变速器电脑系统,质保期内4S店免费升级。如果升级变速器电脑系统不能解决问题,需更换变速器电脑,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的更换费用在1.8-2.5万元左右,维修店的费用在1.2-1.8万元左右。
故障原因3:离合器片磨损。
维修技师用汽车专用检测电脑读取变速器的故障码和数据流,分析变速器的升降挡时间。如果升降挡时间过慢,可确认离合器片有磨损;离合器片有磨损,车子在换挡时就会出现打滑、顿挫的现象。
解决方案3:更换离合器片,大修变速器,质保期内4S店免费维修。如果脱保,4S店的费用在2.5-3万元左右,维修店的费用在1.8-2.5万元左右。
总结:经检测,案例中的车子是由于变速器电脑故障导致的顿挫,可参考解决方案2。值得注意的是,案例中的故障情况属于个别现象,车主不需要担心。对此,我们也建议其他车主定期保养车子,养成良好的驾驶习惯。
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