奔驰最罕见的双门跑车,AMG-GTR真的出镜率低,国内有特版AMG-GTC,上面有GTR pro,远在海外的AMG GT Black Series。

虽然和G63搭载同一台4.0TV8双涡轮增压发动机,可是AMG-GTR并没有像G63那样大卖,动辄加价六七十万。

车长4551MM,车宽2007MM,车高1284MM,轴距2630MM。

匹配7速双离合变速箱,最大功率585马力,最大峰值扭矩700牛米,百公里加速只需要3.6秒,非常地快,极速318KM/H,百公里油耗11.6L起步

展车是一台钻石白车漆的GTR,而常见或者说最出名的还是魔焰绿。

前置后驱,前后双叉臂式独立悬架。

直瀑型的进气格栅,两侧为LED灯组,LED日间行车灯,发动机为前中置布局,翼子板上还有V8BITURBO,下方为米其林 SPORT CUP2轮胎(高性能半热熔轮胎),常见于保时捷跑车上,内置黄色的刹车卡钳,非常地性感,扁平比为前275/35 R19,后325/30 R20。

车尾还有固定尾翼,不仅是装饰,还可以提供下压力,下方扰流板做了碳纤维装饰。

整车颜值爆表,极为奢华,整车带可变悬架,整体主动转向系统,后桥限滑差速器,主动刹车,疲劳提醒等。

底盘虽然根据前辈SLS打造,但车门仍然是普通的无框车门设计,并没有沿用鸥翼门,全车带无钥匙进入功能。

内饰方面,毕竟是2019款车型,并没有沿用贯穿屏设计,首先映入眼帘的是12.3英寸的全液晶仪表盘以及8英寸的中控屏,下方为四个空调出风口,设计颇具质感,方向盘由真皮和翻毛皮材质包裹,握感出色,转向精准,两侧进行了防滑处理,夏天驾驶,摩擦力更强,不容易留下汗渍,座椅由皮质和ALCANTARA材质混搭,主副驾驶座椅带记忆和加热功能,带多项电动调节功能,带11个喇叭的柏林之声音响,全车带3个USB接口,方便驾驶者出行。

车辆官方指导价212.88万元,落地在240万左右,不知道这样一台独领风骚的AMG跑车,哪位金主愿意为它买单呢?

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