康辉是独立家庭设计师,也是奔驰SLS AMG车主。

我的梦想,是拥有那台传奇的奔驰300SL Gullwing,而这台SLS AMG,则是我可以几乎触摸到传奇的捷径。

我对SLS AMG最满意的地方,是它超长的车头和迅速收缩的车尾组成夸张的Grand Tourer侧身比例。

延续父辈的那对招眼的鸥翼门,让SLS AMG显得无比独特和优雅。

宽大低矮的车身,微微朝地前倾的进气格栅,一种要把高速碾过的柏油路都吞噬的感觉。

买它的时候,我没考虑过其他任何车型。

打开车门,坐进车里,再深踩油门,我找到了隐藏自我深处的最关键。

心情对的时候开它出来遛一遛,沉醉在排气声浪和驾驶乐趣里。

驾驶它的时候,会有种莫名的愉悦感,偶尔会幻想在海岸线高速公路上驾驶的感觉。

我也喜欢收集有故事的老摩托车,毕竟下手它们比同级别的汽车容易些。

我收集它们所追求的是得到那个年代驾驶者的体验,以及老式发动机带给我那种时光穿梭的感受。

如果条件允许的话,我希望能尝试一下老式汽车的感受。

从小就喜欢任何带轮子能动的东西,回头看,以前有些东西确实挺幼稚。

再过些年,仍然会觉得,今天如获至宝的收藏很幼稚,这就叫成长。

就我现在的收藏而言,SLS AMG是我最为心爱的一件藏品。

我了解德国人对产品的认真和执着,AMG的产品则是德国汽车行业中的佼佼者。

与德国其他的高性能汽车厂商不同,AMG的气质是毫不矫情的数据。

榨干进入燃烧室每一立方英寸的油气混合物,那是一种令人毛骨悚然的美式肌肉和德式精准的完美结合。

它既延续了古典气质的温文尔雅,同时又再创造了21世纪高性能跑车的辉煌。

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