上个世纪的奔驰G级是什么样子的?可能大多数人没有印象。为此,我们刚刚花了5万元找到了1989年买奔驰G的一个年轻人,他又花了3万元进行改造。我们现在看到的这辆白色奔驰G级,车身线条几乎没有变化,前脸很复古,当年的旧车还是很气派的,经典的硬派,永不疲倦,质感很好,当年
车主小哥说:“这辆车是我从广东淘来的,当我初次看到车时车况一般化,外观破旧,好在发动机和变速箱还是好的,没有什么问题,机械素养还算不错,可以越野,因此原车主以5万元的价格将其卖给了我,随后我又花了3万元将其进行整备,现在达到了8成新,虽说不能上牌和上路,但是具有收藏价值。”
1979年奔驰推出G-Wagon,那时候它定位为跨界休旅车,奔驰也收到了大量的军队的订单,1989年时奔驰G级开始迈向高端化,价格也较高,因此很少有个人买它,我们现在看到的这些老款奔驰G级基本上都是退役车,退役后才流入市场,车况参差不齐,能淘到一辆车况好的车也不容易。
这辆1989款奔驰G级放到今天依旧很有范,四四方方,被调侃为“大方盒子”,硬派十足的轮毂,车主小哥说:“我打算把这辆车放置公司大院里,装饰一下仅供参观,营造一种汽车文化,因为我们公司有很多喜欢汽车的年轻人,他们一定会很喜欢,这样可以增加他们对公司的认同感。”
随后车主小哥打开车门让我们看到这辆奔驰G级的内饰部分,经过翻新后明显好看了很多,具有年代感,原汁原味的越野车,不过这辆老G的机械素养应该不如新款车,车龄较大,很多零部件需要更换,经受不起高强度作业。
车内基本没有电子配置,内部装饰比较简洁,几乎没有过度的配置,只剩下了情怀,只有懂车且有情怀的车友会买,痴迷于它的外观造型,硬派十足。
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