小型车在很多消费者眼里代表着廉价、低端、不安全等。
甚至许多待购车主对微型车都嗤之以鼻。但是,微型车真的有那么不堪吗?要知道,微型车在抛开负面特点的时候,也有很多其他级别都没有的优点,例如低入手门槛、低油耗、便利性等等。对于一些刚踏入社会的年轻人而言,微型车甚至是他们的首要代步工具。那么目前微型车市场都有哪些值得购买呢?抛开拉货的微面,我们用销量来列举一下:
①昌河铃木北斗星3.20-4.99万
类型:实用型
如果抛开微面不说,北斗星凭借2014年全年6.47万的销量,是名正言顺的微型车销量之王。那么问题来了,北斗星何德何能月均销量5000以上呢?
北斗星是2001年上市的车型,也就是说在国内打拼了近14年的时间。经过2013年的改款之后,北斗星的生命力得到了续航。虽然北斗星外观孱弱,但是内部设计和做工并没有传统微型车那样的粗糙感,起码不会再车门内侧裸露出钢板。空间方面,北斗星可以将后排座椅按比例放倒,这是很多微型车都梦寐以求的功能。
目前,北斗星最受欢迎的是4.99万的全能升级型,这款车的舒适性配置寥寥无几,但是电动助力和K14B发动机是最大亮点。电动助力就不说了,微型车领域中很少很少有电动助力。
而K14B发动机又是铃木株式会社开发的最新的具有世界战略意义的小型车用发动机,在全世界范围内最先在昌河铃木汽车有限责任公司进行生产。通过采用低摩擦化、轻量紧凑最新技术,实现了低油耗,另外,通过采用静音链,达到了低噪音化。
综上所述,北斗星的销量高是有原因的,所以如果你不是颜值控,那么想要入手一款空间灵活、发动机技术优秀的代步车,北斗星是个不错的选择。
②长安奔奔mini3.69-4.99万
类型:配置型
这款微型车在2014年的销量是5.2万台,月均4000台以上,对于一款城市微型车而言也算是高销量了。那么,这款车为什么会卖得好呢?这主要归功其较高的性价比优势。
目前微型车的价格区间主要在3.69-5万左右。很多很多厂家愿意将产品定价在这个区间,太低了利润不够,太高了又无人问津。而奔奔mini的入门车型指导价虽然也为3.69万,但在销售终端会有一定优惠,并且奔奔Mini还享受惠民补贴3000元,这样以来,其入门价格就到了3万元一下。
单说价格可能还不够让人信服,目前奔奔mini最受欢迎的是4.49万的版本,买这款你会获得电动助力、ABS、EBD、后视镜加热、铝合金轮毂、后排座椅比例放倒等等。
动力方面,长安奔奔mini搭载1.0L自然吸气发动机,在微型车领域中,除了奔奔很少有配备4缸的1.0L动力单元,这在动力输出线性上以及抖动方面都会好很多。变速器方面是AMT机械自动变速器,说实话顿挫感不小。
综合来看,如果您是配置控,那么奔奔mini的可选性非常强,这款车尤其的适合想买一款城市代步车的年轻人。
③长安铃木奥拓4.18-5.99万
类型:时尚型
说着说着,铃木的第二款车就来了。同样是老字号,奥拓在2014年共卖出5.18万辆,这个成绩虽然比不上五菱家族的一众弟兄,但也不能说不出彩。
奥拓的定价不算低,起步价也到了4万以上,细分车型也不多,一共就四款配置,但好在全系都享受惠民补贴。
奥拓的定价虽然高,但是配备了1.0L的全铝发动机,油耗比同级别竞争对手更有优势,电动助力转向、全尺寸备胎、后排整体放倒等配置,奥拓在钣金做工等方面要更出彩一些。目前奥拓最受关注的是入门版车型,但是配置较低,窗都得手摇。
作为微型车里中规中矩的代表,奥拓这个名号拥有很强的号召力,不过我个人还是推荐5.09万的版本,起码有电动车窗、遥控钥匙、铝制轮毂、雾灯等等,甚至还有个后排杯架,起码能提升点乘坐质感。
微型车里,奥拓属于是卖相偏好的,论实用性不如北斗星,论配置也不高过奔奔系列,但是往往注重颜值的年轻人会对奥拓抛出橄榄枝。
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