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你好,你好,我是洪涛。
近几年小型SUV的整体销量呈稳定上涨趋势,主要面对的就是那些追求个性的年轻消费者群体,像本田XR-V、缤智等,都是很热门的合资选手,但对于购车预算并不是很充足的朋友来说,还是国产小型SUV更加适合!最近就有位年轻的网友表示对长安CS35PLUS产生了兴趣,就是不知道买它到底怎么样?下面红涛就来说说这款车都有哪些优缺点,希望我的文章可以给大家带来一点点帮助。
首先价格方面,长安CS35PLUS荣耀百万版的售价区间为6.99-9.19万元,由于卖的比较好,所以目前只有5000元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价放在同级别中,消费者的接受度还是比较高的。
外观方面,长安CS35PLUS荣耀百万版给人的第一眼感觉谈不上特别漂亮,不过它属于耐看的类型,车头比较宽大厚重,要比大部分小型SUV更有力量感,前脸带有纹路的黑色饰板与两侧大灯相连,进一步拉宽了视觉效果,下方还使用了红色饰条,起到了很好的点缀作用。
侧面虽然没有什么特别硬朗或者凌厉的线条勾勒,但车身简洁饱满,黑色的轮拱、黑色的侧裙都增加了一定的运动感,悬浮式车顶和贯穿式尾灯,都是现在很流行的设计手法,符合年轻消费者的胃口。
尺寸方面,整车长宽高分别为4335*1825*1660mm,轴距为2600mm,就是标准小型SUV的身材,空间表现肯定是不能和更高级别的SUV相提并论,但身高1.76米的乘客坐进后排,无论头顶还是腿部空间,都能让人满意,座椅厚实,坐垫也比较长,保障了很好的乘坐舒适性。
只是和其它小型SUV一样,后面并排坐满三个成年人的话,横向空间就会不足,后备箱容积较小,但拉些日常行李还是够用的。
这套内饰并不是长安最新的家族化设计,不过以今天的眼光来看也并不过时,中控台布局简简单单,用料和做工在同级别中都算是不错的,中间部分的金属饰板增加了些质感。
配置方面,手动精英版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、16英寸铝合金轮毂、塑料多功能方向盘、4英寸液晶仪表、仿皮座椅、7英寸触控液晶屏、LED日间行车灯、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等,到了自动精英版,增加了运动模式、无钥匙进入和启动、远程启动等。
手动豪华版相比手动精英版,拥有了定速巡航、电动天窗、17英寸轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制,自动豪华型要比自动精英型多了前排侧气囊、车侧盲区影像、电动天窗、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏等,都是一些很实用的功能,但是前大灯都是卤素光源的,到了晚上照明效果一般。
动力方面,搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机,最大马力为128匹,最大扭矩为161牛·米,与之匹配的是5挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱,动力储备中规中矩,实际开起来作为通勤代步是完全没问题的,动力输出平顺线性,但对于急性子的朋友来说就有点肉,急加速欠缺爆发力,实测百公里平均油耗在6.7-7.8L之间,燃油经济性还可以。
底盘采用了这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,平常在城市路况行驶,车里还算安静,底盘也能过滤掉很多路面颠簸,但经过减速带和坑洼道路时,底盘的滤震性一般,后排乘客会感到比较颠簸,还有遇到烂路胎噪偏大,车内偶尔会发出异响,另外车速超过了80之后,胎噪和风噪容易传进车内,隔音降噪方面有待提升。
结语:长安CS35PLUS荣耀百万版存在着一些不足之处,但都不是什么硬伤,都在可接受的范围之内,整体来说还是比较均衡的,据多位车主反馈,后期开着也没有什么大毛病,比较省心,作为家用代步值得考虑,要是优惠力度能再大一点,相信会有更多人愿意选择它。
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