大家好,大家好,本期分享的是,汽车是否需要清理堆积的木炭。

这主要取决于你在什么情况。

例如车子开的好好的,一点情况都没有发生,那就完全没有必要去清理积炭,说白了,积碳是什么?是可燃混合气燃烧不充分产生的杂质,吸咐在零件表面,例如节气门的积炭,由于积炭的产生会导致节气门的进气量产生变化,虽然说节气门可以自适应调整回来,但是你每多一点他就要调整一点。慢慢的他就调整不了。

目前市面上市面上清洗积炭一般是两种方法,第1种咱们俗称打吊瓶,使用相关的机器与发动机进气管连接,将清洗液打进去。与发动机一起参与燃烧,以汽油为主,清洗剂为辅。这种方式或多或少会有一点作用,你不能完全否认他,但是呢,基本上作用是不会太大,有一些打吊瓶他甚至接到燃油管上,干脆说直接燃烧清洗液,这种情况,就不仅仅是清洁效果好不好?甚至对发动机会造成影响,因为清洗液的材质,很容易造成发动机爆震乃至于拉缸。

第2种的话,就是比较麻烦一点拆检清洗,这种的话就需要咱们的汽车维修技师拆下进气歧管,使用核桃砂,干冰啊,乃至于电钻之类,这种的清洗效果就10分的明显,你都可以完全看到积碳的减少,但是费用非常贵,你想想在4s店,有一些东西带密封圈的必须一次性更换。那个工时会有多贵?而且这个效果受限于维修技师,如果说技术水平不行,粗心大意,不小心把一些杂质残留下去,车子开一两个月就烧机油拉缸了。

但是呢,也不能说清洗积炭一点用都没有,我就拿奔驰272发动机为例,我就问一下各位奔驰车主以及同行们,他到底需不需要清洗积炭?某些发动机是真的需要清理积炭,差不多等于通病来的,洗不洗积炭主要看你有没有故障,有没有问题,如果说车子真的出了问题,要怎么洗还是得洗,车子开的好好的,为什么维修厂说要洗就要洗?

另外建议,可以适当添加一些原厂的燃油添加剂,它可以对抑制积炭的产生,以及轻微积炭的清洗有一点效果。如果太多了,也不要对他抱有太大希望。抑制积炭产生最好的方法还是自己的驾驶习惯,尽量不要老是地板油,它发动机混合气燃烧得好,自然就不会产生积碳,或者产生的很少。

感谢各位的关注,咱们下期再见,拜拜。

相关推荐