第一代马自达3在国内的生产时间并不短,和Jata 6一样,新旧东党生产了很长时间。

三厢版的第一代马自达3从2006年国产,差不多到第三代的马自达3昂克赛拉上市才停产,保有量也不小。

但是国产的第一代马自达3只有三厢版的,没屁股两厢版的是进口的方式引进的,而且就引进了那么一两年时间,在街上能见度比三厢版要低。

笔者觉得第一代马自达3三厢版的屁股设计还是有点生硬,两厢版的明显好看多了,整个车显得很精神。

两厢版

三厢版

进口两厢版和国产的三厢版内饰一模一样,不过做工细节什么的处理会好一点。

这一代马自达3三厢版的屁股很短,后备箱空间很小,两厢版的优势反而很突出,比较能拉。

进口的整体配置也要比国产的高一点点,比如标配的16寸轮圈,比国产三厢版的五幅好看多了。

进口两厢版动力系统和国产三厢版的一样,有1.6和2.0发动机,但都是自动变速箱的,不像国产三厢版还有手动变速箱的车型。进口两厢版价格是13.98~16.98万元,看起来好像起步价不低。

08款马自达3两厢版价格

不过进口两厢版全系自动车型的,其实和当时国产的没差多少,和今天的最新一代马自达3昂克赛拉的价格也差不多,并没有因为进口而比国产的高出一大截。

07款马自达3三厢版1.6车型价格

那时候两厢车还是不太被人待见,可能觉得同样的价位,多一个屁股总觉得会更加超值。现在感觉大家对两厢车的接受度比以前高了,后来的马自达3星骋的两厢版在进口了一阵子以后,也国产了。

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