2022-09-12 14:52
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【太平洋汽车网新车试车频道】从大家庭乘坐的角度来看，SUV车型估计是大家的优先事项。
但也是从空间利用率的点去衡量，MPV也是不应该被大家所忽视的。从功能的角度出发MPV除了在通过性上要输给SUV外，在其他各种点上都是有自己的核心优势的。
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这次试驾的长安睿行S50（一下简称S50）来自长安轻型车，从定位上来说这是一款宜商宜家的车型，起步价5.89万元在一票国产MPV中算是十分便宜的了。
外形：满满的商务范儿
内饰：功能性很丰富
详细静态体验请点击实拍文章
长安睿行S50内饰体验及评述
驾驶：完全为舒适考虑
在动力总成上S50有两款发动机可以选择，1.5L的自然吸气和1.5T的涡轮增压（1.5T车型叫S50T）只要你对动力有一点点要求选择带T的发动机是必然的事情，同样是因为成本的考量S50全系只有手动变速箱可以选择。
初上手感觉离合器的结合点挺高的，如果是不怎么开手动挡车的朋友需要稍稍适应一下，因为离合器抬快一点就非常容易熄火。
小排量的发动机，提高转速是保证动力输出的必要条件。所以在驾驶S50的时候你需要的是拉高到一定的转速区间后再去换挡，过早的换挡只会感受到低扭的不足，通常情况下我会在大约3000转以后再去换挡。
驾驶感受当然也和运动、操控无缘了，很显然这是一个追求舒适和平稳的MPV。方向盘也基本上没什么路感，旷量也比较大，从设计的角度来说工程师就不想让你过于激烈的去驾驶。
从乘坐的角度出发还是非常不错的，空间非常充裕。座椅的填充和包裹也是这个级别中靠前的水准。唯一可能影响舒适性的就是发动机传来的噪音了，因为你要压榨发动机的动力你只能尽量的提高转速。
底盘的反馈比较软，这也是为舒适性做的妥协。所以在过弯的时候车辆的侧倾比较大，除了这一点其实车辆的极限还是比较高的，你并不需要在过每一个弯的时候都去踩一脚刹车。
结语：
在定位上我觉得S50是比较明确的，打宜商宜家这个口号，整车的设计和配置也符合这样的定位。唯一的缺憾主要集中在动力上，这台自然吸气的发动机算是比较的肉了（试驾地点在2000多米的青藏高原上，平原上动力的变现会好一些），如果考虑到一些商业的用途，可能会有点力不从心的感觉。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈可源）
车型参数配置对比 | |
| ● 标配○ 选配- 无 | |
| 车型图片： | 暂无实拍,仅供参考 |
| 车型信息： | 睿行S50 2017款 1.5T 手动标准型 5MT |
| 官方价： | 6.79万 |
| 厂商： | 长安轻型车 |
| 级别： | MPV |
| 上市时间： | 2016-11 |
| 发动机： | 1.5T L4 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 139 |
| 最大扭矩(N·m)： | 195 |
| 变速箱： | 5挡手动 |
| 车身类型： | 5门7座MPV |
| 长×宽×高(mm)： | 4600×1770×1855 |
| 轴距(mm)： | 2850 |
| 最高车速(km/h)： | 160 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | – |
| 实测0-100km/h加速(s)： | – |
| 实测100-0km/h制动(m)： | – |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 8.4 |
| 整车质保： | – |
| 车身类型： | MPV |
| 长度(mm)： | 4600 |
| 宽度(mm)： | 1770 |
| 高度(mm)： | 1855 |
| 轴距(mm)： | 2850 |
| 前轮距(mm)： | 1475 |
| 后轮距(mm)： | 1480 |
| 最小离地间隙(mm)： | – |
| 车重(kg)： | 1541 |
| 车门数(个)： | 5 |
| 座位数(个)： | 7 |
| 油箱容积(L)： | 50 |
| 行李厢容积(L)： | – |
| 行李厢最大容积(L)： | – |
| 货箱尺寸(mm)： | – |
| 最大载重质量(kg)： | – |
| 发动机型号： | – |
| 排量(mL)： | 1498 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 139 |
| 最大功率(kW)： | 102 |
| 最大功率转速(rpm)： | – |
| 最大扭矩(N·m)： | 195 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | – |
| 气缸排列形式： | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 |
| 每缸气门数(个)： | – |
| 压缩比： | 9 |
| 配气机构： | DOHC |
| 缸径(mm)： | – |
| 行程(mm)： | – |
| 发动机特有技术： | – |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号(原93号) |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 |
| 排放标准： | 国V |
| 电动机总功率(kW)： | – |
| 电动机总扭矩(N·m)： | – |
| 前电动机最大功率(kW)： | – |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | – |
| 后电动机最大功率(kW)： | – |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | – |
| 驱动模式： | – |
| 系统综合功率(kW)： | – |
| 系统综合扭矩(N·m)： | – |
| 电池支持最高续航里程(km)： | – |
| 电池容量(kWh)： | – |
| 电池类型： | – |
| 电池保修时间： | – |
| 电池充电时间： | – |
| 简称： | 5挡手动 |
| 挡位个数： | 5 |
| 变速箱类型： | 手动变速箱(MT) |
| 驱动方式： | 前置后驱 |
| 四驱形式： | – |
| 中央差速器结构： | – |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 钢板弹簧非独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 鼓式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 195/65 R15 |
| 后轮胎规格： | 195/65 R15 |
| 备胎规格： | – |
| 接近角(°)： | – |
| 离去角(°)： | – |
| 纵向通过角(°)： | – |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | – |
| 最小离地间隙(mm)： | – |
| 最小转弯半径(m)： | – |
| 最大涉水深度(mm)： | – |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | – |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | – |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | – |
| 胎压监测装置： | – |
| 防爆轮胎： | – |
| 安全带未系提示： | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊： | 主● / 副- |
| 前/后排侧气囊： | 前- / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前- / 后- |
| 膝部气囊： | – |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● |
| 发动机电子防盗： | – |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | – |
| 无钥匙进入系统： | – |
| 上坡辅助： | – |
| 自动驻车： | – |
| 陡坡缓降： | – |
| 可变悬挂： | |
| 空气悬挂： | – |
| 可变转向比： | – |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | |
| 中央差速器锁止功能： | – |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | |
| 电动天窗： | – |
| 全景天窗： | – |
| 运动外观套件： | – |
| 铝合金轮毂： | – |
| 电动吸合门： | – |
| 侧滑门： | – |
| 电动后备厢： | – |
| 后备厢感应开启： | – |
| 车顶行李架： | – |
| 真皮方向盘： | – |
| 方向盘调节范围： | 上下 |
| 方向盘电动调节： | – |
| 多功能方向盘： | – |
| 方向盘换挡： | – |
| 方向盘加热： | – |
| 方向盘记忆： | – |
| 定速巡航： | – |
| 自适应巡航： | – |
| 前/后雷达： | 前- / 后- |
| 倒车视频影像： | – |
| 全景摄像头： | – |
| 行车电脑显示屏： | – |
| 全液晶仪表盘： | – |
| HUD抬头数字显示： | – |
| ECO节能模式： | – |
| 车载冰箱： | – |
| 座椅材质： | 织物 |
| 运动风格座椅： | – |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | – |
| 肩部支撑调节： | – |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主- / 副- |
| 第二排靠背角度调节： | – |
| 第二排座椅移动： | – |
| 后排座椅电动调节： | – |
| 电动座椅记忆： | – |
| 前/后排座椅加热： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | |
| 第三排座椅： | ● |
| 座椅布局形式： | – |
| 前/后座中央扶手： | 前- / 后- |
| 后排杯架： | – |
| 空调调节方式： | 手动 |
| 后排独立空调： | – |
| 后座出风口： | ● |
| 温度分区控制： | – |
| 车内空气调节/花粉过滤： | – |
| 近光灯： | 卤素 |
| 远光灯： | 卤素 |
| 自适应远近光灯： | – |
| 日间行车灯： | – |
| 自动头灯： | – |
| 转向辅助灯： | – |
| 随动转向大灯(AFS)： | – |
| 前雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | – |
| 车内氛围灯： | – |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 车窗防夹手功能： | – |
| 防紫外线/隔热玻璃： | – |
| 后视镜电动调节： | – |
| 外后视镜加热： | – |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内- / 外- |
| 后视镜电动折叠： | – |
| 后视镜记忆： | – |
| 后风挡遮阳帘： | – |
| 后排侧遮阳帘： | – |
| 后排侧隐私玻璃： | – |
| 遮阳板化妆镜： | – |
| 后雨刷： | – |
| 感应雨刷： | – |
| GPS导航系统： | – |
| 车联网服务： | – |
| 中控台彩色大屏： | – |
| 中控台大屏尺寸： | – |
| 蓝牙/车载电话： | – |
| 车载电视： | – |
| 后排液晶屏： | – |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● |
| 多媒体系统： | |
| 扬声器品牌： | – |
| 扬声器数量： | 4 |
| 自动泊车入位： | – |
| 发动机启停技术： | – |
| 并线辅助： | – |
| 车道偏离预警系统： | – |
| 主动刹车/主动安全系统： | – |
| 整体主动转向系统： | – |
| 夜视系统： | – |
| 中控液晶屏分屏显示： | – |
| 备注： | – |
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