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长安汽车近几年的发展速度很快,造车工艺相比以前有了很大的提升,产品越来越受到广大消费者的喜爱,其中长安逸动就取得了不错的销量成绩,车主们反馈的口碑也比较好,而今天咱们要说的主角是逸动DT,来看看这款车的产品力到底怎么样吧。
体验车型:长安逸动DT 2021款 1.6L 手动豪华型,官方指导价格为5.79万元,定位紧凑型轿车。
首先外观方面,前脸采用了黑色蝶翼式进气格栅,看起来有着很高的辨识度,两侧大灯狭长锐利,当LED日间行灯点亮后很引人注意,只是远近光为普通的卤素光源,夜晚照明效果一般,如果经常跑夜路的话建议后期换掉。
尺寸方面,整车长宽高分别为4575*1750*1500mm,轴距为2610mm,这样的尺寸作为家用比较适合,既保障了车辆的灵活性,而且看着不会太小气,车身侧面微微上扬的腰线,增加了一些运动气息,轮胎规格为195/55 R16,枪灰色轮毂的样式还不错。
来到车内,采用了T字形的中控台布局,中间部分为皮质包裹,还加入了一条金黄色的饰条点缀,让氛围变得活跃起来,平底运动型多功能方向盘尺寸稍大,好在握感舒服。
逸动DT 2021款 1.6L 手动豪华型配备了倒车影像、电动天窗、主副驾驶座安全气囊、胎压报警等,而3.5英寸液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏提升了些科技感,但车机系统功能比较少,不支持联网和OTA升级。
空间方面,身高1.73米的体验者坐进后排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶有着3指多点的富余,座椅厚实宽大,坐垫比较长,能够对身体和大腿部位起到不错的承托,保障了一定的乘坐舒适性。
动力部分,搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为125马力,最大扭矩为160牛·米,与之匹配的是5挡手动变速箱,实际开起来动力输出平顺线性,满足通勤代步足够了,只是后段提速会缓慢一些。
方向盘为机械液压助力,低速转动起来稍显偏沉,而百公里平均油耗在6.8L-8.0L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。
底盘采用了前麦弗、后纵臂扭转梁式非独立悬架,在城市路况下,底盘的滤震性还可以,但经过减速带和坑洼道路时,能感觉到悬架有点生硬,后排乘客会比较颠簸,车速超过了70之后,胎噪和风噪容易传进车内,后排乘客听到嗡嗡的声音,有些烦人。
总的来说,长安逸动DT 2021款 1.6L 手动豪华型虽有不足之处,但这款轿车价格比较实惠,外观漂亮,能够满足大部分家庭的用车需求,在同价位的产品中还是有竞争力的。
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