二次-新车型记录手册8月29日,长安一栋XT正式上市,共推出7款车费,制造商指导价为7.79-10.99万韩元。

说起逸动XT,大家肯定都不会陌生,毕竟自2013年上市以来,它就一直作为10万元以下的高颜值自主“小鲜肉”在领跑,如今上市的是它的第二代车型。

目前的轿车市场受到SUV的压制、还有各路电动车的“威胁”,自主品牌推出一款紧凑型两厢家用轿车本身就是有点反潮流的事情,全新逸动XT就是这么一个略显叛逆的角色。

当它面对一众的竞争对手时,除了个性之外还有那些能拿的出手的呢?我们就通过本期的新车型录手册来了解一番。

在家族式设计基础上升华

逸动XT最大的亮点是采用了全新的外观设计,除了前脸保持了长安最新的家族式“蝶翼式”前脸外,侧面采用了很多线条来勾勒车身的层次感,隆起的后腰线有带来一个好的肌肉感视觉。

在外观颜色上,逸动XT共提供了5种颜色选择,分别是闪光深海蓝、闪光冰晶白、钛光银灰、耀动红、碧玺黑。

保留逸动的设计 配色更年轻时尚

全新逸动XT内饰上保留了逸动的设计,依然是对称式的中控设计,与逸动不同的是逸动XT使用了多种颜色的饰板提升内饰的整体的时尚气息。

在内饰搭配上,逸动XT有且仅有黑色可以选择,有INS模内嵌膜金属质感饰板和激光镭雕金属质感饰板两种装饰条可以选择。

2种动力总成,2种轮胎型号选择

动力方面,逸动XT全系搭载一台Blue Core 1.6L GDI 缸内直喷全铝合金发动机,最大功率94kW/5700-6200rpm,最大扭矩168Nm/4000-5000rpm,匹配5速手动/6速手自一体变速箱。

底盘悬架方面,逸动XT采用了前麦弗逊独立悬架,后U-O Forming 封闭式扭梁后悬架的组合形式。在轮胎选择上,只有新潮版配备的是205/60 R16,其余车款配备的均为215/50 R17。

至此有关逸动XT静态解读部分就告一段落了,接下里我们再来看看各个车款的配置分布情况。

各个车款配置详情

本次逸动XT共推出7个车款,接下来我们一起看看各个车款的配置情况。通过对标准配置的分析我们可以看出即便是最低配的车款,逸动XT也有着不错的配置表现,也为整个车系起了一个良好的开端。

通过标准配置我们也可以看出作为一款精品家用两厢车,逸动XT的配置发力点围绕着便捷性配置和安全性配置两个方面。即便是最低配车款,像倒车雷达、倒车影像、GPS导航、ESC电子稳定控制系统这些实用性较高的配置也有配备。

虽然没有配备6向电动调节座椅,手动调节也能更好的帮助驾驶员找到一个更适合的驾驶姿势,提高舒适性(图为高配车型)。PM2.5活性炭滤芯+驻车通风系统可以为车内提供一个更好的空气氛围。

通过对配置的罗列我们发现,手动挡版本之间的差异与自动挡之间的差异几乎相同,所以在下文的对比中可以将它们看做是1个车款。

新潮版与风潮版之间的配置差异

1.6L GDI 手动 新潮版与1.6L GDI 手动 风潮版的配置差异(相差0.5万元)

1.6L GDI 手自一体 新潮版与1.6L GDI 手自一体 风潮版的配置差异(相差0.5万元)

相比于新潮版, 风潮版在舒适性、便捷性以及安全配置方面都有一定程度的提升,补足了新潮版中存在的一些不足,可以说在配置上已经有了不错的均衡性和实用性。

1.6L GDI 手动 风潮版与1.6L GDI 手动 锐潮版的配置差异(相差0.6万元)

1.6L GDI 手自一体 风潮版与1.6L GDI 手自一体 锐潮版的配置差异(相差0.5万元)

相比于1.6L GDI 手动 风潮版,1.6L GDI 手动 领潮版可以理解为对细节的补充,在安全配置方面增加了侧安全气帘,外后视镜增加了电动折叠和与座椅联动记忆,便捷性配置方面增加了车载wifi和行车记录仪。

1.6L GDI 手自一体 锐潮版与1.6L GDI 手自一体 领潮版之间的配置差异(相差1万元)

领潮版作为顶配车款基本上这个级别该有的配置都会在它身上出现,相比锐潮版大灯光源由卤素升级为LED,外后视镜增加了电动折叠和与座椅联动记忆,车顶行李架、车内氛围灯、全液晶仪表盘也有配备。

全文总结:

通过上述我们对配置的分析,相信大家也可以看出逸动XT的配置真的是非常丰富,不要忘记它只是一款最高售价在10万元左右的紧凑级两厢车,在这个价位的自主品牌中逸动XT可以说是几乎没有对手。再加上它年轻运动的造型、精致的内饰想让人不喜欢都有点难,是一款比较值得购买的车型。

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