【达州长安欧尚】10万出头的价格，长安欧尚刚推出的欧尚X7PLUS做到了极致的质价

提高中国SUV的质量形象，长安五常X7PLUS有着勇敢的心。

时间被推到了17年前，一辆本田CR-V的价格为22.8万韩元，相当于许多一线城市的一套，但仍然卖完了。

在SUV进入国内市场的早些年，合资品牌车型只要贴上车标，哪怕是一些海外换代淘汰的老旧车型，也能在国内让消费者抢购。

在过去，由于产品力支撑不足，中国SUV很容易陷入价格战的被动中，特别是10万级别的产品，一向被消费者认为是廉价SUV的聚集地，品质难以提升。随着自主品牌不断发展壮大，以长安欧尚为代表的新品牌崛起，才改变了消费者对中国SUV的印象。

一辆外观时尚、技术出色、品质出众的SUV，才卖10万出头的价格，长安欧尚刚推出的欧尚X7PLUS做到了极致的质价比，也让更多的消费者认识到，国货也能做得比合资更好，它让消费者开一台中国SUV，内心也充满了愉悦。

国货当自强

如今，消费者用华为手机，周末放飞一台大疆无人机，回家吹一吹格力空调，都是“一身名牌”的高品质生活代表。华为、大疆、格力等品牌的冒起，让中国制造成为了高品质的代名词，也让中国产品在全球流行起来。

在汽车圈，一个高品质的中国品牌也正在流行起来，那就是长安欧尚。

上市当天斩获订单量3475辆，APP订单超过2万4千个，长安欧尚X7PLUS的到来，彰显了长安欧尚品牌打造“爆品”的气魄。前三季度累计销量达到了17.93万辆，不出意外的话，欧尚今年销量或将达到20万辆，在疫情冲击和芯片短缺的大环境下，长安欧尚是少有实现增长的汽车品牌之一。

从2019年上市长安欧尚X7开始，短短三年时间，长安欧尚完成了从0到1的飞跃。

当然，和电动产品、家电等相比，汽车是一个更为机密、复杂的系统工程。长安欧尚想要在被合资对手包围的汽车市场中破圈，除了过硬的产品实力，还需要有一颗勇敢的心，敢于向合资品牌亮剑。

超越合资的产品力

长安欧尚X7PLUS只是一台新上市的SUV车型，但其市场表现可以用火爆来形容。过往很多消费者对中国SUV的好评，都集中在价格和配置，但长安欧尚X7PLUS却在动力系统、底盘等硬核性能方面，做得最好。

我们对长安欧尚X7 PLUS进行过深度试驾体验，从驾驶感受上来说，它要比同级的SUV车型更有质感。

蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，强大的低扭和爆发力，让这台SUV开起来也得心应手，138kW的最大输出功率以及300N·m最大扭矩，让长安欧尚X7PLUS实现了8.23s零百加速，这样的动力表现，在同级SUV中是绝对意义上的第一梯队动力水平。

从数据上看，长安欧尚X7PLUS的动力参数已经足以媲美大多数3.0L排量发动机。要知道，即便是大众EA211 1.5T evo发动机，以及通用汽车的Ecotec 1.5T发动机，在性能参数上都无法与蓝鲸新一代NE 1.5T发动机匹敌。

除了动力性能，长安欧尚X7 PLUS出色的行驶品质，也远在同级合资产品之上。譬如在车内NVH性能上，长安欧尚X7 PLUS全系采用了柔性副车架，通过柔性连接，可以有效消除地面以及发动机到车舱内的振动，共振减缓提升20%，更有高效“静化”多种振动噪音，这一系列不计成本的操作，都是为了带来最舒适的驾乘氛围。

长安欧尚X7 PLUS对整车多达52处地方的NVH进行了优化，并提供前排三层夹胶玻璃，呈现给大家的，是在驾驶途中一种类似豪华品牌SUV所拥有的从容和舒适。

长安欧尚X7 PLUS底盘的调校，更像是30万级的欧系SUV水准，很多消费者试驾后，第一个想到的是奥迪，长安欧尚X7 PLUS有着相似的高级底盘驾驶感受。在城市压井盖的时候回弹干净利落，完美不拖泥带水，这种感觉非常清爽。

要知道，这可是一台售价7.99万-13.39万的中国SUV，它的低配车型价格不到8万元，这样的行驶品质已经是同级SUV的天花板水平。在长安欧尚X7 PLUS之前，中国SUV只能以更低的价格来取悦消费者，如今，咱可自豪地开着长安欧尚X7 PLUS，亲朋好友畅谈“三大件”，中国SUV的进步让人自豪。

中国SUV更懂国内用户

中国汽车市场越来越成熟，但消费群体却越来越年轻。在连续推出了X7、X5两款热销产品后，长安欧尚找到了方向，以关注年轻生态、中坚力量的定位，挺进主流SUV市场，成为在存量时代中为数不多的后来者。

说起来，长安欧尚的成功，无外乎做对了一件事，就是懂用户。

长安欧尚X5的个性运动风大受欢迎，月销量连续破万，让长安欧尚意识到，中国的年轻消费者原来这么可爱。他们热爱生活，沉醉于智能，更有独特的审美眼光。而长安欧尚X7 PLUS，则是瞄准社会中坚人群，想要打造成一款真正适合他们、陪伴他们的“高性能智控大美”SUV。

虽然仅仅在长安欧尚X7后面加了个“PLUS”，但长安欧尚X7 PLUS带来的是全方位的进化。外观上，它添加了一些具有运动感的细节：如分体式的大灯、双层复式点阵格栅、反光度非常高的漆面、贯穿式腰线、贯穿式尾灯，以及点缀在大灯和车门下侧的红色装饰条，把运动氛围拉得满满的。

星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝6种车身颜色，也让长安欧尚X7 PLUS的粉丝们，不再纠结于“撞衫”的尴尬，这也正是当下社会中坚人群最想要的个性和时尚。

而在智能化体验上，长安欧尚X7 PLUS再次领先于同级。长安欧尚X7PLUS配备了全场景OnS +版智控车机系统，其核心为8核2.2GHZ超高速芯片，使之具备0.5秒语音识别，1秒人脸识别，1秒导航回家的急速响应，比坐在副驾的Ta还可靠。

长安欧尚X7 PLUS还拥有同级独有的手势模式，要知道这配置在不少合资车型上只能选配，价值感受不言而喻。只要是官方认定的车主摆摆手，车辆会通过该手势的含义来响应用户的意图实现操控。

对于用户来说，开导航、找音乐都可以让长安欧尚X7PLUS的超级大脑车机来安排，车载语音控制采用自然聊天式对话，真的是边唠嗑边解决问题。抵达目的地时，如果遭遇比较犄角旮旯的车位，还可以开启APA5.0一键全自动泊车系统，帮助车主自动泊入，让出行更加便利。

如何让一款车型注入灵魂，那必定是更佳的用户体验。无论是外观设计还是智能体验，长安欧尚X7 PLUS再一次走在了时代的前沿，它不单在产品层面，更在用户体验上，给予了更高的价值。

总结

成立至今不过三年时间，长安欧尚已经成长为一个有魄力的中国汽车品牌。而长安欧尚X7 PLUS的到来，改变了消费者对中国SUV的印象，它有一颗勇敢的心，敢于向中国SUV的短板发起冲击，敢于和合资品牌在机械品质和用户体验上较量。相比同级合资车型，长安欧尚X7 PLUS在价值感受方面更出色，脱颖而出也是必然的。