【长安星卡2016双排座】车叔体验长安凯程：高效可靠，能拉能跑，最低4.99万元

对于想在货运行业创业的年轻人来说，要选择综合、性价比高的“货运神器”，这样才能以更低的成本做自己的事业。

作为商用车老牌悍将，长安凯程是长安汽车旗下唯一的商用车业务承载者，不断了解客户的新需求，在细分市场不断深耕，带给消费者更多的选择。近期更是接连推出长安星卡PLUS与长安神骐PLUS，以“双卡CP”给予创业者更多奔富新选择。那么，作为一款创业致富能手，它们都有哪些亮点呢？

长安星卡PLUS：

满载动力，微卡利器

长安星卡PLUS于今年3月份正式上市，售价4.99-6.39万元，有单排车型和双排车型两种，满足不同用户的需求。外观方面，车头明显向外凸起，保证了前排乘客的驾乘安全。同时，前挡玻璃尺寸1400mm×825mm，超大的驾驶视野能让司机更好的看清前方路况，有效预防交通事故的发生。

前大灯加入了透镜，将会有更好的照射亮度，尤其适合没有路灯的乡镇道路。轮胎方面，采用玲珑轮胎，15寸宽大的轮滚，胎面有所加宽，使得受力更加均匀，在保证操控性、耐磨性的同时，也让行驶更加舒适，噪音更小。大尺寸的方形后视镜可以看到更宽广的视野，避免了视野上的盲区。

尺寸方面，相比现款星卡车型轴距进一步增加，从3200mm增加到3400mm，更长的轴距将带来更大的货厢，其中单排货厢长宽高分别为3320/1660/380 mm，额载1495KG，而双排货厢长宽高分别为2600/1660/380 mm，双排车型货厢尺寸相对较小，额载1190KG。

货厢够大的情况下，也结实耐用，货厢边板最大厚度51.8mm，货厢内部配备了338*86mm加强筋，货厢板还采用同级别少见的冲压成型工艺，再加上货厢板的加强加厚，装载货物更扎实也更安全，可充分满足货运平台、乡镇物流、小型商超配货以及商户自用运输等广泛场景。同时还标配原厂1636mm龙门架，截面宽度45mm，固定货物更方便，也能够防止急刹车货物惯性对驾驶时的冲撞，进一步保障行车安全。

同时，车内空间同样不错，内部横向空间为1481mm，最大纵向空间接近2米，驾驶员头部空间为103mm。座椅采用侧翼加高设计，更贴合人体和大腿，同时也带来更好的包裹性和腰部支撑性。座椅面料采用GMT+无纺布，可以尽可能地避免吸湿变形。

前排座椅靠背可调20°，后排座椅靠背可调15°，随时随地都可以调节一个舒适的驾驶坐姿，进一步保障乘坐舒适性。另外，高强度调角器，双M滑轨，提升调节舒适性的同时，保证满足乘坐安全牢固。

面对当代更加多元向上的用户购车需求，长安星卡PLUS在娱乐化功能上向乘用车看齐，配备10.2寸大多媒体系统，具备倒车影像、倒车雷达提示，支持安卓、苹果手机映射功能。整个中控区域还包括了手机USB充电接口、单独的空调控制区域，以及多处大容积的储物空间。

动力方面，搭载了1.6L和1.8L两款发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力；而1.8L发动机拥有11.5高压缩比，最大功率139马力，最大扭矩180牛·米，空载的情况下可实现15.42s百公里加速度，满载情况下可实现25.56s百公里加速度，这样的动力在同级别产品当中绝无仅有。相比同级竞争对手五菱荣光新卡的1.5L而言，动力更充足。

此外，1.8L发动机还拥有180N·m的最大扭矩，并采用高流量进气道+长气道进气歧管，使得低速性能提升18%，在拉货的情况下爬坡具备更大的潜力和优势，可以轻松胜任绝大多数路段的拉货需求。更为关键的是，在动力够强的情况下，油耗也更低，作为一位出色的创业伙伴，1.6L版本采用特金森循环技术使得燃烧效率更高，并通过DLC涂层等减磨技术，进一步提升燃油经济性，油耗更低，也能省下更多的创业成本。

长安神骐PLUS：

宽体装载，轻卡利器

与长安星卡PLUS形成“双卡CP”的长安神骐PLUS，于6月9日正式上市，售价为5.89-6.99万元。外观方面，颇有长安星卡PLUS的韵味。大尺寸的前格栅，内部辅以矩阵元素块进行点缀，看上去大气又不失精致。同时，独特的前包围设计，也营造出了宽体的视觉效果。

作为长安星卡PLUS的CP，长安神骐PLUS承载实力更上一层楼。其长宽高分别为5915/1900/2015 mm，轴距3600mm，出色的车身数据为超宽货厢提供了可能。其中，单排货厢长宽高分别为3700/1800/375 mm，双排货厢长宽高分别为3010/1800/375 mm，超宽货厢是亮点，最大额定载质量为1700kg，可以让用户拉得满满当当。

当然，除了能装外，承载性也必须考虑充分。长安神骐PLUS拥有610L高强度钢车架，采用叠槽型结构，其中，单排拥有7个货箱横梁，双排6个货箱横梁，截面最大175x50x5 mm，承载能力提升20%。同时，在高钢性主副簧结构加持下，整车的抗弯、扭能力更强，扎实用料无疑变相为用户省下一笔可观维修费用。

长安神骐PLUS不仅货厢大，车内空间同样有保证。内部横向1481mm，纵向1998mm，驾驶员头部空间103mm，超大驾乘空间，提升驾乘舒适度。并采用了航空座椅以提升舒适性，厚座垫设计，20°座深倾角完美匹配人机工程，侧翼加高座椅设计，更加贴合人体和大腿，包裹性与腰部支撑更好。

打开长安神骐PLUS的车门，最吸引眼球的是，中控台上悬浮式10寸大屏，且支持蓝牙、手机映射、车机互联等功能。

针对车大、盲区多等问题，还配备了高清倒车影像功能，让用户开车更加安全。同时，还配置了5V、2.1A USB快充。可以感受到的是，长安神骐PLUS通过更多乘用化配置，在多处细节给予消费者更加暖心的关怀。

动力方面，搭载的是一款1.8L高效发动机，最大功率102kW，最大扭矩180N·m，在德国进口电喷系统车机以及高换挡速比变速箱的配合下，0-80km/h加速时间可以做到11s。这样的动力表现，不仅完全够用，而且效率也得到了进一步提升。同时，转向精准、制动高效，最小转弯半径仅为6.68米，双向四车道可一把调头，EPS转向助力系统，方向盘自动回正的余量不大于10°。

车叔总结

通过这次体验来看，长安星卡PLUS和长安神骐PLUS各有各的亮点优势，如果注重动力，就选择长安星卡PLUS；注重装载，那就选择长安神骐PLUS。可以说二者相得益彰，以多元产品满足用户多维需求，同时在背靠长安的技术背景下，产品也更为可靠，对年轻人来说确实非常有吸引力，再结合它们亲民的价格，相信长安星卡PLUS与长安神骐PLUS，将共同助力长安凯程开启双卡PLUS新时代，也将会成为更多青年创业奋斗路上的“神助攻”。