【长安sc6391侧面玻璃】更好的视界 中国汽车玻璃调查

[爱卡汽车原创]

一般人买汽车的时候会注意发动机、变速箱和内外装饰，很少考虑汽车玻璃。

汽车上有许多类似汽车玻璃这种我们总是视而不见的部件，而我们用车频道的作用之一就是帮您更好地了解汽车每一个零部件。

在有车、有专家、有网红、有老司机的中国品牌年度车型评选中，除了整车评选，我们对中国品牌的汽车玻璃也进行了集中调查.让我们扒开汽车厂商们对外宣传的华丽外衣，看到中国品牌汽车真正的细节用料。

一、汽车玻璃介绍

其实一块好的汽车玻璃对我们来说非常重要，它不仅能够阻挡热量、减弱速度感，同时也是汽车安全系统的重要组成部分，关系到驾驶员和乘客的人身安全。在公布调查结果之前，关于汽车玻璃你需要知道以下知识：

1.汽车玻璃种类

根据位置不同玻璃的种类也会不同，车主换修玻璃前需先知道是哪一块玻璃，才可进行询价，汽车玻璃不同位置皆有其相对应的玻璃规格。

根据不同材质玻璃分为两类：钢化玻璃（tempered）和夹层玻璃（laminated）。记住这两个单词，后文出现的频率非常高。

（1）钢化玻璃

钢化玻璃是普通玻璃经过“钢化”后形成，不但强度增加，而且内部结构发生了变化。当遇有破坏性外力冲击造成玻璃破裂时，玻璃会破碎成颗粒状，减少伤人几率。

适用范围：侧面车窗玻璃、后挡风玻璃等。

（2）夹层玻璃

夹层玻璃是由2层或2层以上玻璃胶合而成。它的安全性来源于玻璃之间的PVB胶片，当玻璃破碎时，PVB胶片会把玻璃碎片黏在一起，使玻璃碎片不会散落伤人，并能保证司机有一定的视野来处理紧急情况。

适用范围：可用于汽车侧窗玻璃、后挡风玻璃，多用于前挡风玻璃。

2.汽车玻璃标识

（1）汽车制造商

（2）玻璃制造商

（3）3C认证合格标志

（4）汽车玻璃制造商的安全认证代码

（5）颁发汽车零部件非强制标准证书的欧洲经济委员会成员国的代码

（6）代表通过欧盟第43号法规，001477表示产品认证代码

（7）玻璃的生产日期：数字代表年，5就代表是2015年生产。数字左边有黑点代表上半年，右边则相反。左边有几个黑点就用7减去几，如图是一个黑点就用7-1=6，即这块玻璃是2015年6月份生产的；如果黑点在数字右边，就用13减去几个黑点。

别小看这个标志，在挑选二手车时，这个标志往往可以揭示许多秘密：一般汽车玻璃的出厂日期应该和汽车整车的出厂日期相近，若玻璃日期和整车日期相差很多，就有可能是期间被换过玻璃。我们就要多考虑一下：为什么这块玻璃被换掉了？是不是事故车？

了解更多汽车玻璃知识，点击下图链接：

汽车玻璃基本知识

二、中国品牌汽车玻璃调查

此次的玻璃调查我们主要对前后风挡、车门玻璃进行数据收集，收集的数据包括：汽车玻璃品牌、型号、参数、玻璃厚度、玻璃层数、是否钢化、是否隔热、是否隐私这几项内容。

测量仪器有限，我们只对侧面车窗的厚度和透光率进行了测量。

关于此次玻璃调查的对象，我们在不同级别里分别选取了一款代表车型：小型SUV代表-江淮瑞风S2；紧凑型SUV代表-吉利博越；中型及中大型SUV代表-哈弗H7；小型及紧凑型轿车代表-奇瑞艾瑞泽5；中型及中大型代表：广汽传祺GA8；MPV代表-东风风行S500；新能源代表-比亚迪秦EV300。

1.江淮瑞风S2

●前挡风玻璃

瑞风S2的前挡风玻璃选用的是信义（XYG）的夹层玻璃，认证国家为英国，出厂日期为2016年5月。

●侧面车窗玻璃

瑞风S2的侧面玻璃有前后车窗及后三角玻璃三块构成。

关于车窗后三角玻璃前面没有提到，有人可能不知道，这块小的后三角玻璃要比两块侧面车窗玻璃贵出几倍。这是因为三角玻璃破碎相对较少，因此副厂可替代的就少，原厂垄断，价格可想而知。

瑞风侧面玻璃厚度为3.21mm，比传祺GA8薄了2mm。不需要对比，只看特写也可以看到瑞风侧面车窗使用的钢化玻璃较薄。

可能由于玻璃相对较薄的原因，瑞风S2侧面车窗挡风玻璃的可见光透过率也相对较高，达到86.1%，紫外线阻隔率和红外线阻隔率分别为41.6%、62.6%。

●后挡风玻璃

与侧面车窗玻璃同样类型的钢化玻璃，只是出厂日期晚了一个月。

小结：不能说汽车玻璃薄就一定不好，汽车玻璃的特性很复杂。但如果玻璃较薄，那么它的隔音效果和安全系数相对厚的玻璃还是低一些的。希望中国品牌汽车不要以为要打价格战而放弃细节部分的质量。

玻璃调查：江淮瑞风S2

2.吉利博越

●前挡风玻璃

吉利博越前挡风玻璃采用了信义配套的夹层玻璃，出厂日期为2016年5月。

●侧面车窗玻璃

吉利博越的侧面车窗玻璃使用的是信义的夹层玻璃，出厂时间为2016年4月，发证机构是来自英国的政府部门。

侧面车窗玻璃的厚度为3.98mm，可见光透过率92.4%，紫外线阻隔率42.5%，红外线阻隔率69.8%。

●后挡风玻璃

吉利博越的后挡风玻璃与侧面车窗玻璃是同一款玻璃。

小结：吉利博越选用的车窗玻璃参数与瑞风2车窗玻璃相似，出于成本考虑，选用了与其他参选车型相比较薄的玻璃。 不知道这两款车是不是都在为轻量化考虑。

3.哈弗H7

●前挡风玻璃

哈弗H7前挡风玻璃采用的是福耀2016年3月生产的夹层玻璃。

●侧面车窗玻璃

哈弗H7是此次调查中唯一个在同一款车型上采用不同品牌玻璃的车型，侧面车窗玻璃的品牌是法国圣戈班。

一款车型上不同位置使用不同品牌的玻璃是很正常的情况：一些热销车型需求量大，往往一家配件厂的产能不足以满足主机厂的需求。而且若是一个供应商出现设备故障，或产品权限等问题，主机厂为了回避风险，也不会只和同一家供应商合作，与几家供应商同时保持业务联系是再正常不过了。

哈弗H7还是唯一一个使用国外品牌汽车玻璃的车型。它采用的是法国圣戈班集团（Saint Gobain）提供的钢化玻璃。圣戈班是法国著名的玻璃企业，为欧洲50%的轿车提供汽车安全玻璃。

经测量，哈弗H7侧面车窗玻璃厚度为5.02mm，可见光透过率为82.4%，紫外线阻隔率50%，红外线阻隔率为70.8%。

●后挡风玻璃

哈弗H7的后挡风玻璃采用的是2016年1月的福耀钢化玻璃。

小结：哈弗全系列SUV的口碑想必不用我多说，此次调查中，在汽车玻璃这一容易被人忽视的小细节上哈弗H7表现十分突出：从侧面车窗的厚度透光率到两种品牌的选择，都能体现出中国汽车品牌细节质量的提升。

玻璃调查：吉利博越、哈弗H7

4.奇瑞艾瑞泽5

●前挡风玻璃

根据玻璃标识可以看出：艾瑞泽5的前挡风玻璃使用了国产品牌——信义玻璃（XYG）的夹层玻璃，16年5月出厂，认证机构为英国。TRANSO.70 MIN则说明了它的最小透光率为70%。

信义玻璃是中国最大的汽车玻璃生产商之一，占有全球汽车玻璃替换市场20%以上份额，产品和解决方案已经应用于全球100多个国家和地区。与众多中国品牌配套：比亚迪、长城、东风、北汽、吉利、海马、一汽、奇瑞、江淮等等。

●侧面车窗玻璃

调查中发现，奇瑞艾瑞泽5的侧面车窗由三块玻璃构成。前后侧车窗的标识一致，后车门上的小玻璃和三角玻璃没有标识。

从标识中我们可以看出艾瑞泽5的侧面车窗使用的也是由信义玻璃提供的配套产品。与前挡风玻璃唯一不同的是，艾瑞泽5侧面车窗玻璃使用的是钢化玻璃。

我们使用的是游标卡尺来测量侧车窗玻璃的厚度。由于四个车窗玻璃型号参数相同，所以我们只选择前排乘客侧的车窗玻璃进行测量。经测量，艾瑞泽5的玻璃厚度为4.37mm。

●后挡风玻璃

从后车窗左下角的标志中可以看出，艾瑞泽5后挡风玻璃使用的是与侧面车窗玻璃同样型号的钢化玻璃。不同的是，后挡风玻璃配有加热夹丝，方便除雾除霜，一定程度上提高了安全驾驶。

小结：奇瑞艾瑞泽5使用的玻璃是由信义玻璃提供的配套产品，前挡风玻璃使用的夹层玻璃，侧面车窗玻璃和后挡风玻璃均使用的是钢化玻璃，没有夹层，没有隐私玻璃。侧面车窗玻璃厚度为4.37mm。

注：因为测量车辆的侧面车窗已经被贴上太阳膜，所以无法测量艾瑞泽5侧面车窗玻璃本身的可见光透过率、红外线和紫外线的阻隔率。

玻璃调查：奇瑞艾瑞泽5

5.广汽传祺GA8

●前挡风玻璃

传祺GA8的前挡风玻璃使用的是福耀品牌的夹层玻璃，出厂时间为2016年4月，发证机构是来自荷兰的政府部门。

福耀玻璃国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商。“FY”商标是中国汽车玻璃行业迄今为止唯一的“中国驰名商标”。

玻璃标识上的Solar Glass代表的是该夹层玻璃中间的夹层膜使用了首诺的夹层膜，基本功能是隔音+隔热。可以一定程度上过滤掉风噪，以及太阳高温直射。另外，传祺GA8前挡风玻璃还嵌有雨量传感器，可根据降雨量大小自动调节雨刷速度。可以看出传祺GA8定位于高端行政商务车是做好充分准备的，甚至武装到了夹层。

●侧面车窗玻璃

传祺GA8侧面车窗玻璃使用的也是福耀玻璃的配套产品，钢化玻璃。后排车窗是带有防紫外线隔热功能的隐私玻璃。

从游标卡尺显示的数据可以看出来，传祺GA8的侧面车窗厚度为5.13mm，这也是此玻璃调查中最大的厚度了。细节图可以看出尽管是单层玻璃但也几乎和夹层玻璃的厚度相当了。

我们使用光线测试仪测量了前排车窗的透光率，结果显示紫外线的阻隔率为62.9%，红外线阻隔率为83.8%，可见光透过率为78.8%。

●后挡风玻璃

传祺GA8后排挡风玻璃：福耀玻璃 钢化玻璃 荷兰认证 出厂时间为2016年4月

小结：广汽传祺GA8是此次玻璃调查中唯一一款具有后排隐私玻璃的车型。玻璃品牌选择的也是同大众、本田、福特、PSA相同的供应商——福耀玻璃。从前挡风的感应功能到后排的隐私玻璃，众多高级配置都是全系标配，能够体现出中国品牌努力做好高端商务车的诚意。

玻璃调查：广汽传祺GA8

6.比亚迪秦EV300

●前挡风玻璃

福耀玻璃，夹层玻璃， 2015年6月出厂，荷兰认证。

●侧面车窗玻璃

福耀玻璃，钢化玻璃，2015年6月出厂，荷兰认证。

车窗玻璃厚度3.72mm，可见光透过率85.7%，紫外线阻隔率40.5%，红外线阻隔率63.9%。

●后挡风玻璃

福耀玻璃，钢化玻璃，2015年6月出厂，荷兰认证。

小结：目测福耀玻璃已经是中国汽车的品牌标配了，秦全车都使用的是福耀玻璃，测量的各项指数也只是比风行S500稍好。

玻璃调查：比亚迪秦EV300

7.东风风行S500

●前挡风玻璃

风行S500前挡风玻璃配套使用的是2015年6月出厂的福耀双层夹层玻璃。

●侧面车窗玻璃

侧面车窗玻璃使用的也是同月出厂的福耀玻璃。

侧面车窗厚度为3.86mm，太阳光透过率84.2%，紫外线阻隔率16.5%，红外线阻隔率26%。

●后挡风玻璃

风行S500的后挡风玻璃并没有关于玻璃信息的标识。

小结：S500作为十万元以下的MPV，在其他方面可能性价比很高，但是单说汽车玻璃方面还是表现平平，3.86mm的厚度和13%的紫外线阻隔率，都在此次调查中排名靠后。

七款中国品牌车玻璃调查结果汇总：

编辑点评：从上面汇总的数据中可以发现广汽传祺GA8在五项测试内容中三项（厚度、紫外线阻隔率、红外线阻隔率）都是表现最好的，打铁还需自身硬，敢叫板合资豪华品牌的中大型轿车，看来传祺GA8真的是有备而来。另外从平均表现来看，哈弗H7、吉利博越、江淮瑞风S2的表现都可圈可点。细节决定成败，除了能表现在中控台上和驾驶座旁的各种按钮配置之外，在汽车上最容易被忽略的地方，中国品牌也让人充满希望。

玻璃调查：东风风行S500、调查总结