SAHO新能源源于江华,诞生于大众面向世界,作为康基集团和大众集团正在打造合资汽车品牌,SAHO是大众旗下第十三个子品牌,拥有自主品牌的接地气、高配置、高性价比,拥有大众高品质、高安全性、优秀的驾驶控制经验等。

江淮汽车是国内最早涉及新能源技术研究的车企之一,早在2007年就开始技术探索和自我积累。在2010-2015年已经完成新能源汽车近千辆的示范应用,并形成iEV平台,市场化累计5000辆。而这些都是收获大众抛来“橄榄枝”的重要前提。

  在2017年底,大众与江淮组建合资公司江淮大众,双方各占50%。2018年4月,江淮大众发布思皓(SOL)品牌,定位为电动品牌。2020年5月,大众中国增持江淮大众的股份至75%。2020年9月北京车展期间,江汽集团发布了全新乘用车品牌——思皓,同时思皓品牌“闪电”车标也正式登场,而新的思皓品牌产品阵线也全面覆盖纯电动车和燃油车两大市场。

  至此,一个致力于让新能源汽车走进千家万户的新晋合资品牌正式落地,而思皓新能源成长的每一步,也象征着大众汽车在中国新能源领域的阶段性跨越。

  在明确了品牌框架之后,思皓新能源的产品线也进入了扩充的快车道。

  产品定义能力和自研能力可体现在产品阵列以及设计和配置方面,这两项是消费者看得见、摸得着的,思皓新能源在这方面已经做得很好;而看不见的制造工艺则成为了衡量优秀汽车企业的重要评分标准。

  配合大众的底盘调教以及NVH仿真分析调试,思皓新能源车型在驾控和乘坐质感方面同样与大众看齐。“没想到吧?你以为买了个国产,其实是买了个大众!”这句话看似调侃,却是个大实话。

  电池作为新能源汽车的三大件之一,寿命和安全性一直是制约行业发展的瓶颈,江汽集团蜂窝电池的普及很好地为用户解决了选购新能源汽车的后顾之忧。

  有了这些保障,消费者一来不用担心车辆自燃,二来不用担心过了几年就要花大钱换电池,新能源汽车在市场上大范围普及的基础条件才算正式夯实。

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