【大众越野型的价钱】手握65万，3.0T的进口大众途锐和2.0T的国产宝马X5，你怎么选？

老实说，在大中型SUV领域，大众途锐一直在承受巨大压力前进。

因为在差不多的价格区间下，同级别的BBA车型随便拿出一款来，似乎都比它更有吸引力。尤其是国产的宝马X5，不少人就在它俩之间犹豫。最近就有朋友问到，裸车65万到底是买3.0T的大众途昂，还是买2.0T的宝马X5？今天咱们就来聊聊看：

到底该怎么选的问题，实际上还得看需求。从气场以及知名度的角度出发，大众途昂和宝马X5都属于“盛气凌人”的一类，毕竟中大型SUV的体格摆在面前，的确有不怒自威的压力。不过从普通消费者的角度出发，宝马品牌的影响力肯定是高于大众品牌的，毕竟普通人的认知里宝马才是豪华品牌，大众还是稍逊一筹。

（途锐）

（宝马X5）

除了气场，做工、用料和配置，也是不少消费者选车的要求。其实到了五六十万的车子，在这些方面的表现都不会太差。大众途锐内饰可以说是档次感与科技感并存，大面积的软性材质覆盖，加上倾斜的中控大屏，以及贯穿车门、中控台的木纹饰板，都能够展示出它的质感。

（途锐）

（宝马X5）

宝马X5也是丝毫不含糊，局部区域使用的金属材质、钢琴烤漆面板，还有标志性的三辐式方向盘、鸡腿式水晶挡把等，也能展示出整车内饰的高级感。两台SUV进行比较，档次感和高级感显然是不分伯仲的。

（宝马X5）

（途锐）

至于车辆内部的配置，大众途锐的确是要占一定优势的，相比宝马X5它就要多出4个安全气囊、L2级驾驶辅助、空气悬挂、手势控制、前排座椅通风等多种配置。宝马X5只是比大众途锐多了哈曼卡顿音响系统、方向盘电动调节/换挡和记忆功能。总体来看还是大众途锐更有诚意一些。

（宝马X5）

（途锐）

再者来看空间，虽然都是中大型SUV，但宝马X5的尺寸确实要占优势一些。数据上，宝马X5的长宽高是5060x2004x1779mm，轴距是3105mm，大众途锐的长宽高则是4878x1984x1686mm，轴距是2899mm。很明显，宝马X5占了很大的优势，当然由于两台SUV都是五座布局，所以实际乘坐空间都不会有太大的影响，但对追求“大”的消费者来说肯定还是有影响了。

（宝马X5）

不过以上部分都不是关键，更多朋友关心的肯定还是它俩在动力部分的差距。65万的裸车价格在终端市场，可以考虑宝马X5的30Li尊享型M运动套装，它搭载的2.0T发动机具有最大功率245马力，最大扭矩400牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，实测0-100km/h加速成绩为7.18秒，成绩还是非常不错的。

（宝马X5）

与此同时，宝马X5也配备了四驱系统，只不过它的四驱系统为适时四驱，中央差速器结构也是常见的多片离合器式中央差速器。因此从性能、越野的角度出发，宝马X5的表现肯定是有存在较大的进步空间。

（途锐）

途锐则不同，65万裸车价格可以考虑它的3.0TSI锐享版经典运动套装，这台车搭载的3.0T发动机具有最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。由于动力更强，所以它的0-100km/h实测加速成绩能够来到6秒以内，但似乎并没有比宝马X5优秀太多。

（途锐）

不过四驱系统部分，途锐搭载的是全时四驱系统，中央差速锁结构也是托森式差速器。这套四驱系统再搭配上可调节的空气悬挂，越野性能自然会更为强大，相较宝马X5也更有话语权一些。

（途锐）

（宝马X5）

因此综合来看，如果是看整车配置、动力输出和越野能力的话，大众途锐肯定是更有实力一些。但要是看品牌号召力、空间尺寸的话，宝马X5则更值得认可。所以在它们之间还真不是特别好选择。但我个人还是比较倾向于宝马X5，虽说是四缸发动机，但动力输出并没有弱太多，而且整车气场摆在那里，开出门肯定比大众更有气势一些的。那如果是你的话，会怎么选呢？