【奔驰r级车通过性】奔驰MPV新作！不玩高端却大打实用牌 定价接近别克GL8？

为了丰富MPV市长/市场产品造型，奔驰最近推出了新的入门级MPV型号——奔驰T级，新车将定位在奔驰V级以下。

近日，官方正式发布奔驰T级预告图，新车将作为一款全新的紧凑型MPV，并预计于4月26日全球首发。据悉，新车是基于新一代Citan平台打造，与其定位不同的是，新车主打城市家庭用车，以满足休闲和旅行的消费者。

虽然目前新车官图仅曝光前脸部分，但该车无伪装谍照也在不久后遭到曝光，整车与Citan相似，因此猜测全新奔驰T级将在命名上与Citan形成更清晰的定位区分，而Citan主打的是小型商用市场。

具体看曝光谍照，全新T级依旧有着较长的车头和倾角较大的前挡风玻璃，并且保持与全新Citan同样的前格栅设计。

同时，从D柱微微翘起的腰线以及两边较大的侧滑门设计，可看出T级与全新Citan基本一致，因此可以断定全新T级与全新Citan出自同一车型的可能性很大。

参考全新Citan尺寸，新车除高度不同分别为1832mm（货运版）和1811mm，长宽均为4498*1859mm，轴距均为2716mm。

事实在此之前，奔驰已推出一款全新EQT概念车，新车延续了许多全新Citan设计，但换上更多EQ家族的元素，让其看起来更加精致。

或鉴于全新T级定位更高，新车将通过内部配置提升来实现优化，预计换上液晶仪表及更大尺寸的中控屏，包括部分用料上更加高档。

尽管全新Citan也是MPV的定位 ，但该车仅有2+3的布局，并未提供7座设计。

不知道这在全新T级上是否会优化成7座，毕竟官方透露，私人市场才是T级车型的主要开发方向，该车将以性价比和满足家用需求为最大特点，其中字母T代表了高效的空间利用。

动力方面，目前暂未有更多关于T级车型的相关消息，但可参考全新Citan，搭载了奔驰与雷诺-日产-三菱联盟联合研发的1.3T汽油发动机和1.5T柴油发动机，因为全新Citan也是基于雷诺Kangoo打造的同平台产物。

部分车型传动系统标配六速手动变速箱，而1.5升柴油高功率版和部分汽油版车型也可选七速双离合变速箱。当然，未来也将拥有纯电版本的EQT。

从定位来看，奔驰T级作为紧凑级MPV，其主要竞品也将是宝马2系旅行版及欧洲市场比较畅销的同级MPV，毕竟该车与雷诺Kangoo同平台。

宝马2系旅行版

雪铁龙Berlingo

标致Rifter

丰田ProAce City

大众开迪

尽管全新Citan是与雷诺Kangoo共享同个平台，但奔驰也曾表示，官方已对全新Citan的减震器和稳定杆进行调整，让其更符合奔驰的舒适性，并配备前麦弗逊式+后扭力梁悬架。

由此可见，在奔驰打造全新Citan时，官方就已想好将通过全新T级与轻型商用车的Citan区分开来，让奔驰T级提供更加高级的内饰和质感，实现共同活跃不同细分市场。

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网友1：奔驰MPV还是R级最经典！可惜成过去式了…