奔驰S级无疑是市面上更高的车型,在街上开车的话识别度更高,但基本都是以黑色为主,绿宝石颜色。你见过吗?(希德比舍尔斯,Northern Exposure)。
眼前这款S400L商务型是搭配翡翠的车漆,视觉效果真的很好。
2022款改款S400L厂商指导价格提高至94.68万(老款91.78万)上浮了2万多元。
可以说,S级因为是这个级别的标杆车型,豪华早已深入人心,尽管78相比之下,便宜20多万,但心动的人仍旧不是很多,毕竟这个级别的客户,非富即贵,面子才是最重要的,十余万,二十余万的差价,老板们其实也不是很在乎。
毕竟,谈生意的资本,那还是一台S级,最为靠谱,78虽然不赖,但相比S级,总像是缺了些什么。
S级采用三横幅式进气格栅,几何多光束LED大灯的造型也进行了重新设计,包括倒梯形的钻石切割尾灯,很多人都接受不了这样一套外观,但这并不影响老板们的购车计划。
S400L,目前搭载中国特供的2.5TL6低功率涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率313马力,最大峰值扭矩400牛米,百公里加速5.9秒,尽管这是一台2.5T发动机,但它的爆发力,始终是凌驾于3.0T低功率版本奥迪A8L 50TFSI之上(286马力),油箱容积76L。
S级的尺寸为5290.1921.1503.轴距为3216MM。
车尾采用双边共两出的排气管造型,前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,前255/45后255/45的R19寸韩泰轮胎,比S450L尺寸小一号。
前置后驱,空气悬架(支持悬架软硬高低调节),倒车影像,360度全景影像,电吸门,全车无钥匙进入都是标配,行李厢支持电动开合,电动感应则需要加钱,12V电源为标配。
内饰方面,率先映入眼帘的便是12.8英寸的OLED曲面中控屏,仪表盘也是12.3英寸,带3D裸眼效果,方向盘是真皮材质包裹,座椅也是NAPPA真皮包裹,两侧门把手上全是电动按钮,氛围灯非常好看,带9个扬声器。
和S450L 4MATIC,S500L 4MATIC,主要差在配置以及用料方面,后者都是高光杨木装饰,S400L车型,都是普通杨木装饰。
至于后排空间,那也是非常宽敞,毕竟这是一台行政级轿车,加价后全车落地109万,要比78的入门版贵20多万左右,不知道您是否也愿意为它买单呢?
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