总是把某个音的小视频传给我,问这句话对不对,那句话对不对。那句话对不对。必须承认,随着媒体的蓬勃发展,“路边社”或“地摊文学”也越来越多。汽车、军事、兵器、运动等各个领域。(阿尔伯特爱因斯坦)。
所以呢,证伪+正经科普就成了很多作者(包括我)的工作之一,因为我们热爱汽车。今天的话题依然和机油相关。因为近期在网上听到不少关于“大众蓝油”的传说,关键是很多大众车主还信,所以我没办法偷懒了!今天就来科普科普,到底这“大众蓝油”是个什么!
网上广为流传的,关于大众
“蓝油”的神奇传说…
我们先来听一段流传于网络,很多人都听过的故事:进入国六时代后,很多车辆的排气管都搭载了GPF(颗粒物过滤器),所以碳颗粒和金属盐类就会共同堵塞GPF,碳颗粒可以靠高温烧掉(再生),而金属盐类却烧不掉,因此GPF一旦堆积太多金属盐类,它就会“死”。
金属盐类是什么?——简单来说,就是机油里的添加剂,在高温环境下残留的固体粉末,我们管它叫“灰分”!——因此国六汽车应该使用“低灰分机油”是大家都清楚的。而国六时代,各国政府都对发动机的油耗经济性指标提出了更高要求。
为了达标,各家车企不得不改用更低粘度的0W-20机油。但是呢我们都知道低粘度机油的润滑保护能力不如高粘度油。所以很多车企就开始对机油动起了脑筋。比如大众:为了想要让0W-20机油也达到极高的润滑性能,所以做了无数次实验……
最后他们发现,往机油里添加特殊、稀有的锆元素,能大大提升机油的性能,锆元素能在发动机表面形成特殊的高硬度保护膜。因此大众专门开发出一种特殊含锆机油,因为锆元素溶于机油,因此机油颜色是蓝绿色的——“蓝油”故事就是这样!
“蓝油”究竟是什么?
首先它是VW 508/509规范机油
那么这个大众“蓝油”的传说究竟是不是真的呢?——首先给出结论:不是真的!是以讹传讹!接下来我们就来揭开“蓝油”的真实面纱!一探究竟!我们知道,机油分为“美标”(也就是API标准)、“欧标”(也就是ACEA标准)。还有各家汽车厂家自己的机油标准。
欧洲汽车厂家喜欢自己制定机油标准。比如奔驰的229.3标准,比如宝马的LL-01/LL-04标准……当然大众也有属于自己的机油标准。在国五、国四时代大众建议使用VW 502/505规范的机油(通常大多都是5W-40);而国六B车型,建议使用VW 508/509规范的机油(标号是0W-20)。
VW 508/509标准就是
“欧标”C5级别的“PLUS版本”
很多人一定想,既然VW 508/509机油是给大众的国六新车用的,那一定就是“低灰分”的!既然如此,“欧标”C5级别的0W-20和大众的VW 508/509机油,又有什么区别呢?——其实,大众的VW 508/509标准,本身就是基于“欧标”C5级别改进而来的!并没有很神秘!
比起“欧标”C5级别,大众的VW 508/509标准,要求机油具有更高的润滑保护、抗油泥、寿命。简单来说,大众的VW 508/509标准就是“欧标”C5级别的“PLUS版本”!——不知道这样说,你是否理解了?
“蓝油”的颜色,和锆元素
究竟真相如何?
简单来说:大众VW 508/509机油比“欧标”C5机油更高端、性能更好!最早生产大众VW 508/509机油的企业,为了表示自己的“特殊性”,同时怕车主用错,所以大众就想到了把机油染色!染色后的机油蓝绿蓝绿的,像宝石一样,看起来“很高档”。取名为“蓝油”。
因为天底下所有机油都是金黄色的,因此大众“蓝油”就显得特别扎眼!说到底,这是一个“商业宣传手法”。——还记得小时候,盖中盖牌口服液的广告么?“蓝瓶的钙,好喝的钙”,其实也是一样的宣传手法!
那大众“蓝油”里的锆元素又是咋回事呢?说出来你都想不到!其实是大众的一种“防伪技术”!在机油里混入纳米级的锆,那么这种机油拿到实验室里做鉴定的时候,只要检测出锆成分,那就是妥妥的如假包换的正品!换言之,锆元素只是被当作“鉴定元素”用的!
OK,到这里,我想我们完全可以做出总结了
1. 国六B新款大众车建议使用大众VW 508.00 / 509.00级别的机油
2. 世界上有很多机油生产商都在制造大众VW 508.00 / 509.00级别的机油
3. 被染成蓝绿色的大众VW 508.00 / 509.00级别机油叫做“蓝油”
4. 大众VW 508.00 / 509.00级别的机油也可以是金黄色的(不染色)
真相没有任何玄学成分!
蓝色的VW 508/509机油=蓝油
综上所述,有些机油厂商不愿意把机油染色,于是就生产了一批金黄色的大众VW 508.00 / 509.00机油,只是因为颜色问题,我们无法称之为“蓝油”;而部分厂商为了消费者更容易理解,因此也生产“蓝油”,其中有德国油企,也有其他国家的油企。
比如同样在欧洲以生产高端润滑油闻名,给法系车提供原厂油的著名的道达尔,它家就有“蓝油”——埃尔夫“欧风”先进全合成机油的0W-20款,是一款“欧标”C5机油,但同时还符合大众VW 508.00 / 509.00标准,甚至还符合保时捷C20标准!可见该款机油性能之高!
埃尔夫“欧风”先进全合成机油的0W-20,沿用法国道达尔高端机油技术,油膜强韧,抗老化优秀,可显着减少使用过程中机油质量及其性能的下降。增强的抗氧化性能减少了发动机中污染物的形成,并延长发动机使用寿命。是一款标标准准的“蓝油”!
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