车辆情况:2021航班日化采用5档手动变速器,升降机一个月内行驶3000公里,没有事故,没有大修。
故障描述:车子在减挡时,变速箱有“咔嚓咔嚓”的声音,升档的时候稍微好点。
变速箱异响,可能是以下几种原因造成的:1,变速箱油过少;2,挡位同步器损坏;3,离合器片有磨损。
故障原因1:变速箱油过少。
维修技师先启动车子,然后用举升机举起车子,打开变速箱的放油螺丝,目测变速箱油是否有漏油现象。如果变速箱油没有溢出,可确定是变速箱油过少。变速箱油过少,会造成变速箱内部零部件润滑不畅,从而导致换挡时出现顿挫、异响的现象。
解决方案1:添加变速箱油到正常液位,需要车主自费。4S店的更换费用在100-150元左右/L,维修店的费用在100元左右/L。
故障原因2:挡位同步器损坏。
维修技师拆下变速箱,并解体变速箱,然后再查看变速箱同步器齿轮。如果齿轮工作不正常,即可判定变速箱内挡位同步器损坏,从而出现变速箱异响的现象。
解决方案2:更换变速箱同步器,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店单独更换的价格在800-1000元左右,维修店单独更换的价格在800元左右。
故障原因3:离合器片有磨损。
维修技师用汽车检测电脑读取变速箱数据流,通过数据流分析升挡时间。如果升挡时间过慢,可以确定离合器片有磨损。
解决方案3:更换离合器片,大修变速箱。非人为原因导致的,在质保期内4S店可以免费更换;人为原因导致或者脱保的情况下,4S店的维修总费用在5000-6000元左右,维修店的维修总费用在5000元左右。
总结:经过检测,此案例中的车辆出现变速箱异响,是由于离合器片有磨损导致的,具体的处理方法可以参考解决方案3。值得注意的是,案例中的故障情况属于个别现象,且基本属于人为原因造成的。对此,我们提醒车主:驾驶车辆时要不断提高驾驶技术,同时车辆行驶时不要踩离合器踏板,使离合器一直处于半联动状态。否则,会导致离合器片磨损严重,进而导致变速箱出现异响。
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