近年来,自主品牌的发展迅猛,中级车市场也同样有所建树。例如,宝莱、大麦可以说是在中级车领域取得成绩的第一辆车型。当然,嘉八也有很好的口碑。

其实比亚迪在更早的时候就对这个市场发起了进攻,在2013年的时候就推出了思锐,车型配置相当之高,即使放到现在,依然十分傲人,但是,思锐销量成绩并没有想像中那么好,因成绩太差,上市不到一年就宣布停产了,实在令人可惜。

从外形上来看,这个设计在当时还是比较出色的。前脸采用了粗壮的镀铬饰条,两侧不规则造型的大灯与饰条连在一起,非常犀利。一体式保险杠使整个车头看起来相当厚重,肌肉感比较强。

车身的线条采用了俯冲式设计,看起来运动感较强。尾部设计简洁,排气管采用双边两出式,不过如果排气孔那里能做得更加精致一点,效果应该更加出色。

车身尺寸上长宽高分别为4870/1830/1460mm,轴距2755mm,空间上比紧凑级的朗逸、轩逸、英朗等还是要更有优势,但是跟博瑞等车型相比,不占优势。

内饰上设计风格相当简约,中规中矩,用料算不上出色,硬塑的材质只能说一般。好在接缝的地方处理得比较细腻。车内采用了大尺寸的液晶屏设计,在当时候,这个配置在很多车型中都是没有配备的,处于领先级水平。

配置上,全系标配12.1英寸全液晶仪表和10.2寸的中控大屏,还有像夜视系统、HUD抬头显示、全景影像、语音控制、远程控制车辆、双区独立空调、座椅加热通风电动调节、行车记录等众多高科技配置都有配备。

动力上搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为240牛米。传动系统方面匹配6档手动与6档双离合变速器。悬架方面采用前双叉臂式独立悬架后五连杆悬架方式,即使放到现在,配置上也不比其它车型要差。售价10.39万-15.09万。

整体来看,外形上在当时算是比较年轻的,但是作为中级车,内饰上做工并不出色,但是配置绝对要说得上是领先水准的。但是在当时,消费者对于自主品牌并没有像现在这么认可,而10万以上的价位可能对于国人有点难以接受,所以也导致了思锐上市不到一年就停产的悲剧。放到现在,可能就结局大有不同了!

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