车队差评:国内窑市场历来竞争残酷,大众汽车-大众对于两种速度/宝来紧凑的轿车获得了相当大的市长/市场口碑和重量,是大众家用车细分市场最具代表性的车型,经历了暴跌的“蜕变”,早期的大众宝来,

20年来国内家轿市场风云跌宕,随着本田/丰田/日产等日系品牌以及起亚/现代等韩系品牌的进入,国内紧凑型家轿市场变得日趋活跃了起来,在家庭用车逐渐普及的年代,为迎合国内消费者的需求众多品牌旗下车型开始在车型美观和配置上大做文章,大众宝来亦不例外。

大众宝来在华发展历程可谓顺风顺水,每一次更新都能收获消费者的赞美,2006年上市的宝来经典车型和2008年上市新一代宝来,彻底由“驾驶者之车”向“新生活主义”转变,不再坚持完美操控和强劲动力,最为特书的是新宝来1.4TSI车型的上市,宝来几乎月销均超2万辆,大众稳稳地走对了这一步棋,如果坚持走“驾驶者之车”的操控理念,恐怕这款经典车型极难普及到老百姓的家用轿车生活。

为一汽-大众30周年献礼而推出宝来30周年版,车身外观和内饰配置均无明显的变化,仅增加专属的“30”标识,凸显特别版的身份,动力依旧搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW,峰值扭矩145N.m,匹配6挡手自一体变速箱。有着220万车主的大众宝来尽管有着相当不错的口碑,但现如今的年轻车主恐对早期搭载1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机的大众宝来没有印象,二手车市场也难找到。发展至今的大众新宝来完全就是一汽-大众30年来车型进化的见证,宝来30周年版,只为献礼一汽-大众成立30年。

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