这次检查是14年的大众宝来。是顾客自己在网上二手车市场挑选的,当时车商说这辆车是精品车,除了一点油漆没有什么问题。
客户看了之后觉得车商说的差不多,也没发现什么问题,都准备付款了被自己的朋友及时拉住,于是乎,就有了这次的检测。
大家好,我是三金,最近大雨不断,温度也是骤然降低,说实话三金都没有体会到秋天,感觉就是夏天一过直接就跨入到了冬天。说来也巧,就在马上就要下班的时候,雨突然下的巨大。更巧的是就在还剩一分钟下班的时候,三金接到了检测通知……
客户就是上帝,我们的上帝同志就挺会挑时间的,擦了一把因为悲伤差点流出来的眼泪,三金拖着工具箱打着伞默默地走进这大雨当中。月黑风高检测夜,在这滂沱大雨中,三金赶到了客户所在的二手车市场。
客户已经在门口等着三金了,非常开心的与客户打了个招呼,一进门就看到这辆停在最中间的宝来,说实话三金刚看到这台车的时候就对它的印象不是特别的好,粗略的看一下能看出来这漆面明显不对,车商居然还说是少许补漆?
因为客户与车商沟通过了,咱就啥话不说直接开始检测吧,客户与车商在另一边喝茶,但是客户的朋友想了解一下检测流程,就一直跟着三金。
老样子,绕车看一圈,非常的nice啊,也不知道客户是不是被忽悠的没仔细看啊,还是啥,反正三金从外观上就看到不少位置↓
这……说是精品车况多少也得糊弄糊弄吧,这么明显是生怕三金看不到吗?行吧,小剐蹭也没啥,不影响整体车况,最多拿去砍砍价,来看看漆面吧↓
???点完漆面三金算是一脸问号了,全车喷漆,右侧底大边整体都存在钣金。看来这右侧应该是跟路边的马路牙子来过一次亲密接触。
打开机舱盖,就离谱,这也太脏了点吧,而且表面居然有很明显的泥沙的痕迹,这车不会开到河里去了吧???要真是这样那铁定是一台水淹车了,具体到底是不是让我们继续往下检测。
机盖,两侧翼子板以及大灯这些位置的固定螺丝都有过拆装的痕迹,除了拆装痕迹之外,这些地方上的泥沙之多根本就不符合正常开车所造成的,三金更加的坚信这台车应该是一辆水淹车!
防冻液缺少需要补充,发动机机爪并没有拆装的痕迹,吸能盒也没有任何异常,目前来看这台车应该是没发生事故,但是!你说你表面泥沙多你能解释清楚,但是这里面你是解释不清了吧,你十一国庆假期跑一趟阿拉善也不至于这样啊。
看了这么久客户的朋友也算是看明白了,毕竟三金也是一边看一边给他大概的讲解了一下,那都是实地分析真实可靠啊。这位大哥拍了拍三金的后背肯定的点了点头然后去找客户去了,这估计是汇报情况去了。
打开后备箱,这么看后备箱还是可以的奥,至少没有前面那么不堪。
备用轮胎没有更换过,将轮胎拿开之后,给大家放个大图↓
看到这个地方没,水都没干,三金也是无语了,车商心真大啊。但是这么看来这车是近期才被淹的啊。后备箱其他位置倒是没有什么明显异常,关上后备箱盖去看看内饰吧。
刚打开车门,客户就与他的朋友走了过来,当然车商也跟了过来,看到三金在检测内饰客户示意三金继续,他则在一旁观看,这么看客户是想当面对质一下啊。
点火启动,一切正常,很是顺利啊。额,6万多公里???认真的吗
给大家近距离的感受一下这方向盘的沧桑,这都磨吐露皮了,你告诉我才6万多公里,蒙谁呢这是?百分之99以上调表了,一会用OBD测一测就知道了。
再来看看车门,很荣幸四个车门都被拆装过,你们能看出什么异常吗?三金来和你们说说,大家仔细看看,看这螺丝没有任何的痕迹,其实是被后期喷漆所掩盖,这漆面新的太过分了点吧。
主驾驶位脚底检查有锈蚀痕迹。
为了验证水淹车这一事实,看完了脚底,三金直接将座椅也拆了下来,这不拆不知道,一拆吓一跳啊,我滴个乖乖,三金默默地回头看着车商,意思很明显了,来请开始你的表演,给我解释解释
趁车商还在构思的时候,三金迅速地将坐垫拆下来,好家伙,看这锈的。再一次回头看着车商,原本带着笑意的车商现在一脸严肃,再看看客户,总感觉客户血压有点高,脸都红了。
继续来看,这是安全带的固定螺丝,瞧瞧,这原厂标记的位置都歪了,这肯定拆过吧,没问题吧,没有任何毛病吧。
这会车商表现出了什么叫沉默是金,但我们的客户那可不能放过他啊,毕竟差点被他忽悠的将这车买下来了。面对客户的一再质问,车商直接甩袖子走人了,这连挣扎都不挣扎了,直接走人。
行了,到这三金就直接收拾装备了,别说路试底盘了,这OBD都用不上了,也不需要了。出了门客户那是对三金一顿感谢啊,搞得三金都不好意思了,哎呀,有些害羞,再三婉拒了客户邀请三金吃饭的好意,打着伞潇洒的走进大雨当中。
回头总结一下,此次这台大众宝来,经过三金的专业检测,水淹车无疑,而且淹的还不轻。机舱内全是泥沙,座椅底部有锈迹,后备箱也进了水,可以说淹的很彻底。估计当时车商并没有让客户细看,也幸亏客户还带了个朋友,不然客户这个亏是吃定了。可看有个靠谱的朋友是多么重要啊
好了,本期的检测故事已经到了尾声了,期待三金接下来会给大家带来什么样的故事吧。关注公众号:逸车道,更多精彩有趣的检测小故事等你来看。
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