最近,我们了解到新一代奔驰GLC在欧洲的售价暴露了。在欧洲,新车的售价约为57631.7欧元,相当于人民币约39.82万件,与国产版车型相比,没有价格上的优势。从欧洲大本营的售价来看,我们也能找到一些平衡。

全新一代的奔驰GLC在欧洲市场有GLC 200、GLC 300两款汽油版车型和插电混动版的车型,还有GLC 220d柴油车型可选。

全新一代的奔驰GLC将会在2023年进行国产,并且会进行加长,国产的全新奔驰GLC L的车身长度有望达到4米8以上,将会是真正的中型SUV。在外观上,全新一代的奔驰GLC采用了全新的设计风格,它的进气格栅的轮廓显得很运动,和AMG的格栅轮廓有些类似,格栅上采用了黑色网格覆盖,采用了打孔的镀铬条装饰。新车的大灯采用了一个类似于菜刀状的造型,有一个小把手的造型。它的下半部分基本上是运动的装饰,两端有黑色的风刀点缀。

全新一代的奔驰GLC的车身的侧面相比现款车型变得更成熟一些了,我们可以看到它采用的是全新家族化的设计语言打造,车身的轮廓很饱满,采用了比较圆润的线条装饰,它看起来就像是大一号的奔驰GLA。

全新一代的奔驰GLC的车尾部设计语言虽然很简单,但是却表现出了很大气的一面,因为它是一款奔驰。新车的尾灯采用了接近三角形的造型,尾灯之间有装饰条点缀。新车的后尾部有一种整体前倾式的效果,底部采用了简单且很饱满的黑色包围。

在内饰上,新车采用和全新C级相同的风格打造,采用的是三幅式的方向盘,有一个纵置的大屏,新车的中控台上的面板设计也比较的个性化,空调出风口采用了回字形设计。全新奔驰GLC长宽高分别为4718/1890/1640mm,轴距为2888mm,纵然它的车身超过了4米7,但是车身不加长的话它的第二排空间依旧显得很局促。在动力方面,全新奔驰GLC 200搭载的2.0T发动机最大输出204马力;全新奔驰GLC 300搭载的2.0T发动机最大输出功率为258马力;并且在这两款车型的基础上推出了插电混动版的动力,综合最大输出功率分别为313马力和381马力。

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