最近奔驰在中国市场发起了新车攻势。新的国产电动SUV也在进行年度新车改装。今天本期节目中,我们来检查一下奔驰最近推出的新车。
北京奔驰EQA
作为一款纯电动紧凑SUV,EQA可以看做是GLA的纯电动版。EQA在细节之处进行调整,如前脸采用封闭式格栅,上方贯穿式灯带更强科技感。EQA 300 4MATIC搭载前后双电机系统,总功率168千瓦,总扭矩390牛米,具备三种能量回收模式,官方0-100km/h加速时间7.7秒,采用三元锂电池,CLTC工况续航里程537公里,10%~80%电量快充需要45分钟。
奔驰EQA价格并不便宜,在奔驰家族中,四驱版GLA200 4MATIC官方售价31.84万元,比EQA低4.74万元;配置方面,GLA200 4MATIC标配的车道偏离预警系统、车道保持辅助、道路交通标识识别等,在EQA上需要加钱选装。虽然EQA有奔驰的光环,但选择它的人可能不会太多,除非是那些奔驰的铁粉,因为这个价格可以买到特斯拉Model Y了。
奔驰EQB
奔驰EQB 350 4MATIC和EQA一同上市,可以看做是GLB的纯电动版。价格方面,EQB比EQA高7.2万元。EQB的外观、内饰与GLB仅仅是细节之处有所不同。
动力系统方面,EQB也采用前后双电机,但动力要优于EQA,系统总功率215千瓦、总扭矩520牛米,0~100km/h加速时间为6.3秒,比EQA快1.4秒。除了动力更强,EQB的配置也更多,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、Burmester柏林之声音响也是标配,而EQA需要加钱选装。
虽然EQB的价格比EQA高出不少,但配置水平也更高,车身尺寸也更大。EQB的加速性优于GLB200,但其价格已经接近进口AMG GLB 35 4MATIC了。宝马iX3与EQB价格、配置接近,但iX3仅仅配备单电机,且它最近因动力电池而受到不少车主的质疑。从产品力和价格来看,EQB很可能会比EQA销量高。
北京奔驰A级
近期,北京奔驰A级推出了年度款车型,官方售价21.48万~ 25.44万元,共提供4款车型,均搭载1.3T发动机+7速湿式双离合变速箱的组合,采用扭力梁式非独立悬架,顶配版车型A200L运动轿车时尚可以花8300元选装18英寸轮毂和多连杆独立后悬架。
北京奔驰A级今年前10个月总交强险数55006辆。或许是因为销量不错,也或许是因为芯片价格上涨,新款A级三款中低端车型涨价了。新款A180L相比老款涨价3000元,新款A180L运动轿车涨价2000元且少了前/后驻车雷达、自动泊车。新款A200L运动轿车动感型涨价2000元,变化是有些选装包不再提供,如18英寸轮毂+多连杆独立后悬挂。新款A 200 L 运动轿车时尚型降价1.04万元,少了主副驾驶电动调节、运动风格座椅等。
在销量方面,国产奔驰A级确实表现不俗,但除了自身实力不差之外,经销商的优惠也提升了综合竞争力。根据以往惯例,新款国产A级在经销商处会有优惠。稍微有些麻烦的是,新款A180L运动轿车减配了前/后驻车雷达、自动泊车,这会给消费者日常使用带来不便。
北京奔驰C 260 L运动版4MATIC
在广州车展期间,北京奔驰C 260 L运动版4MATIC正式上市,官方售价37.22万元,其最大变化是增加四驱系统,对车辆的行驶稳定性有提升。配置方面,C 260 L运动版4MATIC与C260L运动版基本相同,等于是消费者多花2.1万元获得一套四驱系统。
虽然奔驰C级的产品定位是运动中级车,但动力系统一直被不少网友吐槽,现有国产C级都搭载1.5T+48V动力系统,老对手宝马3系则全系搭载2.0T发动机。
北京奔驰C260L最大功率150千瓦、最大扭矩300牛米,跟宝马325i一个水平。在德国市场,C级有2.0T车型提供,不知道它是否会在未来进入中国市场。一款运动中级车仅提供1.5T发动机,确实与定位不相符合。
北京奔驰E级
近日,新款奔驰E级正式上市,价格区间43.99~54.22万元,其中E300L由之前的47.99~56.29万元降至47.57-54.42万元,最高降幅1.87万元;E 260 L售价不变,依然为43.99-46.19万元。配置方面,新款E300L相比老款有下降,E300L时尚型相比老款少了感应后备厢、方向盘记忆、前排电动座椅记忆、外后视镜记忆等。顶配的E300L运动尊贵型相比老款车型少了感应后备厢、自适应远近光大灯、转向头灯、几何光束LED大灯。
今年3月,北京奔驰E260L对动力系统进行升级,用2.0T发动机取代了之前的1.5T发动机+48V,这个改变对提升综合竞争力很有帮助。此次上市的新款E级,虽然E300L车型存在降价减配问题,但对竞争力影响不大。
奔驰S级
在11月,新款奔驰S级正式上市,价格区间91.78~178.17万元,相比老款车型的89.98万元起,新款S级的价格门槛有提升。在老款车型上,S400L、S450L采用3.0T发动机+48V的动力系统,新款车型变为2.5T+48V,但好在它依然采用6缸设计。发动机最大功率、扭矩输出方面,新的2.5T发动机与3.0T发动机相同,但最大扭矩转速有变化,老款S400L最大扭矩转速为1600~4500rpm,新款S400L变为1800~4000rpm;S450L的最大扭矩转速为老款1600~4500rpmm,新款2000~4000rpm。燃油经济性方面,新款S400L、S450L的NEDC综合油耗都略有提升,其中,S400L从老款的7.5L提高到7.8L。
价格门槛提高1.8万元、油耗有小幅提升,这或许对于奔驰S级潜在车主来说不是什么大问题,但发动机排量从3.0T缩水成2.5T,会让消费者在心里上有些不舒服;对于一款大车,基础排量大,会让起步更顺畅。如果消费者还想买3.0T的S级,就只能选择178.17万元的S 500 L 4MATIC了。在德国市场,S级并不提供2.5T车型,S 450车型搭载的是3.0T发动机。
奔驰GLA/GLB
北京奔驰GLA也推出了年度款车型,价格区间27.49万~31.84万元,相比老款车型的27.88~ 32.87万元略有下降,在价格下降的同时,新款GLA的配置也有小幅缩水,如减掉前排座椅电动调节、座椅加热等,对日常使用影响不大,且还可以通过选装把他们加回来。
国产新款GLB价格区间29.09~33.15万元,相比老款车型的29.48~ 34.41万元有下降。配置方面,新款GLB相比老款的变化也是体现在减少了前排座椅电动调节、座椅加热等,与GLA不同的是,GLB不能选装座椅加热、前排座椅电动调节等配置。
两款国产奔驰紧凑SUV的官方售价都略有下探,这对提升竞争力有一定帮助。从用户的反馈来看,不少人对它们仅提供1.3T车型表示不满;目前,2.0T的GLA、GLB已出现在工信部新车目录中,如果是对动力要求较高的朋友,可以关注一下。
写在最后
最近一段时间,奔驰推出了不少新车,有些车型减配降价,还有些车型减配涨价;这与绝大多数品牌的增配不加价或增配降价形成鲜明的对比。
1.文章《【奔驰350和s400的区别】S级排量缩水 点评近期上市的奔驰新车》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【奔驰350和s400的区别】S级排量缩水 点评近期上市的奔驰新车》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好