近几年国产SUV越来越受消费者欢迎。还有像哈佛H6这样长期SUV销量第一的“STACA”和长安CS75 PLUS这样偶尔把H6从“销售官”宝座上拉下来的车。我们一起去看看。

长安CS75 PLUS前脸采用巨大的X格栅造型,并搭配“长安汽车”的标识,风格很明显,辨识度很高,但是如果遮住车标,感觉跟雷克萨斯的前脸有些太过相似。值得一提是,长安CS75 PLUS融入了“战斗机元素”设计风格,看上去更加运动,不过感觉整个前脸有点过分的强调个性,作为一台家用车,感觉有点“用力过猛”。车身侧面凸出的腰线设计让全车看起来很有张力,有一种蓄势待发的感觉,车尾灯则采用开角式设计,虽然点亮后辨识度很强,但是看上去有点怪怪的。

走进车内,长安CS75 PLUS的表现是值得称赞的,全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的双联屏设计豪华感和科技感都不错,全系标配的12.3英寸触控式中控屏支持车联网、OTA升级等。中控台的独立空调控制区域很是贴心,机拉杆式的挡把造型也很有科技感,只是感觉这套内饰身上总能看到其他豪华品牌的“影子”,并且用料方面并没有“跟上”设计,不够“豪华”。

另外长安CS75 PLUS全系座椅都是仿皮材质的,方向盘只有顶配车型是真皮,但是毕竟价格摆在这里,要求也不能太高。空间上,车身长宽高分别为4690mm*1865mm*1710mm,轴距2710mm,在同级别车型中,轴距不算特别优秀,但1865mm的车身宽度反应出车内的横向空间表现还不错。

动力上,长安CS75 PLUS搭载的是长安自主研发的蓝鲸1.5T发动机和蓝鲸2.0T发动机,其最大功率分别为178马力和233马力,最大扭矩分别为265N·m和360N·m。传动系统方面,与1.5T发动机相匹配的是爱信6AT变速箱;与2.0T发动机相匹配的是爱信8AT变速箱。这一点长安是比较厚道的,这个价位用到成本较高的爱信变速箱,对消费者来说无疑是更好的事情,毕竟隔壁哈弗H6用的还是七挡湿式双离合变速箱。

整体来说,长安CS75 PLUS的表现还是比较出色的,只是在细节上还可以进行一些“优化”,不过11.79-15.49万元的价格跟同级别的吉利星越L、哈弗H6比不算贵,所以我们也不能要求太高,不是吗?

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