2018年似乎是“机油年”,开年不到三个月,已经有三家汽车企业攻陷了机油液上涨事件,长安汽车就是第三个代表车型3354CS75。
坐标:河南周口
车型配置:长安CS75 1.5T手自一体
里程数:4700公里
购车时间:2017年9月
机油液位超过上限
坐标:黑龙江双鸭
车型配置:长安cs75 1.5T自动锋享
里程数:2300公里
购车时间:2017年11月
机油液位超过上限
车主反馈曾在2300公里时候,半路抛锚,机油增多,4s店为车主换了高压油泵,现在还存在机油增多的现象。
坐标:黑龙江省尚志市
车型配置:长安cs75 2016款1.5T手动锋尚型
里程数:9000公里
购车时间:2017年3月1号
机油液位超过上限
坐标:黑龙江佳木斯市
车型配置:长安cs75 2017款1.5T自动锋享
里程数:2796公里
购车时间:2017年11月
机油液位超过上限
坐标:黑龙江省五常市
车型配置:CS75 2017款1.5T自动锋悦型
公里数:6000公里
购车时间:2017年7月11号
机油液位超过上限
2018年1月17日第一次刷ECU
2018年2月9日第二次刷ECU
车主反馈基本两周内必上涨1CM以上
坐标:黑龙江省哈尔滨市
车型配置:CS75 2017款1.5T手动锋尚型
公里数:2000公里
购车时间:2017年12月25号
同样是机油液位增高问题,长安汽车在3月2日发布了公告,也是通过刷ECU解决机油增多的问题。
除了解决方案,长安还公布了一个通告,针对召回范围内的CS75发动机相关零件实行终身质保。
值得注意的是,长安没给车主更换机油尺,改用户手册,对于相关零件终生质保,可以说是很良心了。解决方案一出,网友纷纷表示,发动机终身免费质保,看起来确实比本田更有诚意!
但实际上,召回方案一出,就有车主按照召回方案升级ECU,但升级完之后还是存在机油液位增高的问题,并且出现动力减弱、排气管冒黑烟的情况。所以长安CS75车主也不完全接受这个解决方案。
长安CS75车主诉求
1、 拒绝接受厂家召回到4S店刷ECU系统及加装节流阀的敷衍处理方案,该方案只能改善汽油流入机油箱,无法彻底解决该问题(改过的人已经测试过,不但不能根治,而且发动机冒黑烟,怠速抖动、动力减弱、超车无力等副作用)。
2、 同时关于厂家给出的发动机终身质保所涵盖的零部件中无涡轮增压器以及三元催化器的方案拒绝接受。要求发动机整机终身质保(含涡轮增压器以及三元催化器)。
3、 同时该问题未能彻底解决前,出现机油增多的情况厂家应无条件为车主做发动机检查并免费更换机油。
4、 因机油被稀释起不到润滑作用,原本8000~10000公里保养一次,现在要5000不到就要保养,还必须有资质厂家保养,无形增加广大车主保养花费,这笔费用不能转嫁到我们车主身上,长安要提供10年20万公里免费保养。
5发动机设计缺陷,这个责任是厂家的,所以因此造成的额外花费必须由厂家来承担,直到彻底根治这一问题。
东风本田的“召回升级ECU”已经引起了车主强烈抗议,现在长安解决方案也激起了车主的负面情绪,表面看来长安CS75的解决方案更良心,但相关零部件终身质保是否要求车主终身店内保养?已经有车主反馈升级ECU不能解决机油液位增高的问题,接下来该怎么办?长安并没有说明,不知道各位CS75的车主看了长安的这个解决方案有什么想法?评论区交给你们。
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