【上汽大众polo280】十来万买6/7座大车，看了传祺M6再试凯捷280T，我发现了四点差距

以前孩子还小，可以挤着坐，但是孩子长大了，我那个大众polo看起来越来越无力，休息日全家出动的想法也不行。

左思右想后还是打算换一辆MPV，在预算范围内我比较看好传祺M6，为此到4S店试驾了，也对比过价格，但总感觉差点意思，一直没有下定。后来，在朋友介绍下，我试驾了刚上市几天的五菱凯捷280T，经过简单对比我也找出了两者的4点差距，大家帮忙看看我说说的对不对。

（传祺M6）

（凯捷280T）

从价格来看，不算手动挡的话，传祺M6的指导价在11.98-15.98万，五菱凯捷280T的指导价为11.58-12.58万元。但传祺的销售告诉我说，M6目前有8000元的优惠，所以它的门槛价要比凯捷280T更低，但凯捷280T的顶配价格更便宜，也符合我的购车预算。当然，在只是考虑传祺M6低中配车型时，它们的价差其实不大，真正让我感受到差异的是两台车的产品表现。

（传祺M6）

（凯捷280T）

第一个差距就体现在它们的空间布局上，传祺M6是“2+2+3”的七座布局，而凯捷280T是“2+2+2”的六座布局。老实说，对于选六座还是选七座，我个人觉得都行，因为它俩的第二排都是独立座椅，且都能满足我全家出行所需。但不同的是，凯捷280T的第二排座椅能左右滑动，并配备有腿托，这是传祺M6所不具备的。从我的实际体验来看，凯捷280T的第二排座椅靠背的调节角度更大，甚至能平躺，这一点我感觉要比传祺M6略好。

（传祺M6）

（凯捷280T）

而在第三排座椅部分，传祺M6与凯捷280T都能通过一系列操作将其“收纳”至地板下，进而增强后备厢空间。但有个小细节是，传祺M6的第三排只能整体收纳，而凯捷280T可进行单独收纳，也就是除了4座外，凯捷280T还可变成5座车。

（传祺M6）

（凯捷280T）

而第二个差距就体现在它俩的动力方面，传祺M6与凯捷280T虽然都是1.5T发动机，但能明显感受到后者爆发性更强，特别是起步与超车时，动力一踩就有。当然，这也不是说传祺M6不行，它的动力也很充足，而且升降挡还比较迅速。后来经了解才明白，传祺M6最大马力为169Ps，峰值扭矩为265N·m，配的是双离合变速箱；而凯捷280T最大马力为177Ps，峰值扭矩为290N·m，配的是CVT。

（传祺M6）

（凯捷280T）

第三个差距就体现在它俩的底盘表现上，早就听说广汽传祺的底盘表现较好，三次试驾传祺M6也让我对它有了进一步的认知。它的底盘开起来很稳，快速过弯时车身姿态比较正常，在驶过坑洼路面时，也不会有过多的晃动，这一点我感觉传祺M6要比凯捷280T做得稍好。

（传祺M6）

（凯捷280T）

最后一个让我感受到差异的地方就是它俩的中控大屏，传祺M6有8英寸、10.25英寸、12.3英寸三种方案可选，而凯捷280T只有10.25英寸一种方案。平心而论，我对屏幕尺寸并没有太大的需求，只要好用就行。其中，让我比较满意的是传祺M6的12.3英寸大屏与凯捷280T的10.25英寸大屏，它俩都有车联网以及OTA升级功能，能在线放歌、在线导航。遗憾的是，传祺M6仅有顶配车型才配备，而凯捷280T则是标配带车联网的Ling OS灵犀系统。

（传祺M6）

（凯捷280T）

总结：其实对于我个人而言，传祺M6与凯捷280T的空间我都比较满意，两台车的整体表现也都不错。但，实际体验后发现，传祺M6的底盘表现更好，凯捷280T的动力更好，智能网联部分更好玩。再结合价格来看，我目前比较倾向凯捷280T，因为它的价格相对比较便宜，但自己还是比较纠结，毕竟凯捷280T才上市，如果后期再次降价，岂不是买亏了？如果换作你们，会怎么选呢？