奔驰在国内消费者心中的地位还是很好的。如果很多消费者买车只认可这个品牌,奔驰有什么魅力值得那么多人追?今天以奔驰GLC轿车2022款改型GLC 260 4MATIC轿车为例,详细了解一下它有什么特点。
对于GLC我们都不陌生,大街上很常见,但是GLC轿跑却不多见,其实GLC轿跑的设计相对于GLC来说还是好看了很多的,今天试驾的这款车车身为红色,看起来非常艳丽,却又不会觉得妖娆,前脸采用了大面积的镂空设计,进气格栅有点花马甲似的感觉,下方车牌框的位置还设计了贯穿式的扰流孔,既丰富了车身元素,又降低了风阻。大灯轮廓比较宽,和整体设计比较适应,视觉效果非常不错。
来到车身侧面,我们首先能看到的是非常硬朗的腰线,看起来像是车门凹陷了一部分,非常有立体感,底部裙边和轮眉搭配了黑色护板,提升了车身的SUV气息,要不然我都觉得这是一款轿车了。轮胎的尺寸为235/55 R19,搭配上五辐式铝合金大轮毂,大大提升了车身的运动气息。
车尾的设计比较简单,相对于轿车来说,这款车看起来高了不少,尾门除了车灯和车标没有过多的元素,看起来非常简洁、大气。
进入车身内部,瞬间就被这款GLC轿跑的豪华感所吸引,大量银色装饰搭配在黑色背景上,非常上档次。中控台和车门采用了大量的软性材质,手感非常不错,中控台上设置了一块10.25英寸的中控屏,车机系统具备导航系统、道路救援服务、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能,而且支持OTA升级,车辆的智能化水平也比较不错,就是因为保留了大量的物理按键,显得比较拥挤,不知道大家能不能接受。
方向盘包裹层为真皮材质,形状也比较贴合手掌,触感非常好,支持电动四向调节,集成了多功能控制、换挡等便捷操作。
对于空间方面,我觉得这款车还是比较宽敞的,1890mm的车宽可以保障车内横向空间非常充沛,三个成年人坐在后排都不会拥挤,2873mm的轴距使车辆在形式过程中可以保持非常平稳的状态,大大提升了驾乘人员你的舒适性。后排座椅还支持40:20:40的比例放倒,装载大物品也很方便。
动力方面,这款车搭载了2.0L的涡轮增压发动机,最大功率为145kW,最大扭矩为320N·m,算是比较不错了,官方百公里加速时间为8.2s,能赶上很多电动车了,这款车的NEDC综合油耗为8.0L/100km,实际使用可能要高于这个数据,对于整备质量1815kg的车身来说也还算可以。
综上所述,这款奔驰GLC轿跑外观、空间、动力都算不错了,就是辅助驾驶有点不足。大家觉得这款车如何?欢迎在评论区讨论。
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