【太平洋汽车网购买渠道】豪华品牌身份、轿车体型、售价不到30万韩元。宝马2系4门跑车(以下简称宝马2系)和奔驰CLA是BBA出色的4门跑车型,追求个性运动的年轻消费者更受欢迎,很多粉丝比较这两辆车,其中谁更。一直有分歧。
今天我们就拿两台车PK一下,看看谁的实力更胜一筹。
运动猛男VS优雅少女
穿怎样的衣服,开什么车,代表着你审美眼光以及生活态度,一辆新车的外观颜值,一直都是不少消费者关注的地方,特别对于当下年轻消费者来说,新车的外观设计至关重要。
虽然宝马2系和奔驰CLA定位都是四门轿跑车,但两者在外观设计上却展示出不同风格,奔驰CLA保持了奔驰旗下车型特有的大气优雅,像极了一位穿着优雅的少女;宝马2系则传承了宝马家族强大的运动基因,整车更显个性运动,更像是一位运动猛男。
为驾驶而生VS专注美感
宝马2系和奔驰CLA不仅在外观上继承了家族化设计,内饰方面越是浓浓的家族味道。
配置和动力,宝马更占优势
为了保持公平性,在配置和动力对比这场对决,我们选择了两款售价接近而且不超过30万元的车型进行PK,它们分别是宝2系225i 四门轿跑车M运动曜夜套装和奔驰CLA200四门轿跑车。两车作为极具运动感的轿跑车,我们先看大家最关心的动力对比。
动力对比 | ||
---|---|---|
车型 | 宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 | 奔驰CLA级 CLA 200 四门轿跑车 |
官方价 | 28.98万 | 29.98万 |
排量(mL) | 1998 | 1332 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 192 | 163 |
最大功率(kW) | 141 | 120 |
最大功率转速(rpm) | 5000-6000 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 1350-4600 | 1620-4000 |
简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
别看宝马2系的官方指导价比奔驰CLA便宜,但它却搭载一台排量更大的2.0T发动机,相比奔驰CLA 200的1.3T发动机拥有更强的动力输出,而且这台2.0T发动机在1350rpm的时候就能爆发280N·m的最大扭矩,带来更好的动力体验,更大排量的发动机在高速上也拥有更好的动力储备,更强的动力系统也更符合其轿跑的定位,光是更强的动力,相信宝马2系就能吸引更多年轻人关注。
奔驰CLA的动力不占优势,那其它配置方面能否挽回劣势?
配置对比 | ||
---|---|---|
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型 | 宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 | 奔驰CLA级 CLA 200 四门轿跑车 |
官方价 | 28.98万 | 29.98万 |
前排正面安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后○选装配置官方价(3400元) |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
行人碰撞防护系统 | – | ● |
行车自动落锁 | ● | – |
遥控升降车窗 | ● | – |
巡航系统 | ○定速巡航 ○自适应巡航 | ●定速巡航 |
前/后雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
泊车影像系统 | ●倒车影像 | ●倒车影像 |
天窗类型 | ●可开启式全景天窗 | ●可开启式全景天窗 |
方向盘换挡 | – | ● |
全液晶仪表盘 | ● | ● |
液晶仪表盘尺寸 | 10.25英寸 | 10.25英寸 |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副- |
电动座椅记忆 | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
空调调节方式 | ●自动 | ●自动 |
温度分区控制 | ○双区 | ●双区 |
后座出风口 | ● | – |
车内氛围灯 | ●6色 | ●64色 |
防紫外线/隔热玻璃 | – | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | 内○ / 外○ | 内● / 外● |
手机互联/映射 | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife |
自动泊车入位 | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ○ | ● |
中控台大屏尺寸 | 10.25英寸 | 10.25英寸 |
语音识别控制系统 | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
虽然这两款配置的售价都没有超过30万,但毕竟是豪华品牌车型,配置方面自然不能吝啬,倒车雷达、倒车影像、全景天窗、全液晶仪表、大尺寸中控屏、电动座椅、座椅记忆等一应俱全。在配置对比来看两款车型的各有优势,这一局比拼就当打平手吧。
从动力以及配置对比来看,宝马2系占据了上风,特别是动力系统的优势,其2.0T发动机带来的动力体验才能让你享受到轿跑车应有的乐趣。
总结
买一辆四门轿跑车,要的就是动感的外观以及强大的动力。一番对比下来,外观方面,宝马2系的外观感更加凌厉;内饰上,奔驰CLA更具豪华感;动力方面,宝马拥有绝对的优势。从这次比拼来看,宝马2系似乎更胜一筹,但不得不说奔驰CLA的内饰更加吸睛,不少消费者都会被这套内饰设计迷住。那两款车型应该怎么选?笔者认为对新车动力、操控的有更高追求的朋友,选择宝马2系再合适不过,如果你只想要买一个轿跑车身和靓丽的内饰,对动力操控没啥要求,那奔驰CLA更符合你的需求。(图/文/摄:太平洋汽车网 何展鹏)
车型参数配置对比 | ||
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 宝马2系 2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 | 奔驰CLA级 2021款 CLA 200 四门轿跑车 |
官方价: | 28.98万 | 29.98万 |
购置税: | 2.56万 | 2.65万 |
最终落地价(含保险款项): | 32.70万 | 33.79万 |
耗能费用(两万公里/年): | – | – |
厂商: | 宝马(进口) | 奔驰(进口) |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间: | 2021-01 | 2021-03 |
发动机: | 2.0T L4 | 1.3T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 192 | 163 |
最大扭矩(N·m): | 280 | 250 |
电动机最大马力(PS): | – | – |
电动机总功率(kW): | – | – |
电动机总扭矩(N·m): | – | – |
电池充电时间: | – | – |
快充电量(%): | – | – |
变速箱: | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4534×1800×1434 | 4695×1830×1425 |
轴距(mm): | 2670 | 2729 |
最高车速(km/h): | 238 | 229 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.2 | 8.7 |
实测0-100km/h加速(s): | 7.6 | – |
实测100-0km/h制动(m): | 38.66 | – |
实测油耗(L/100km): | 8.87 | – |
实测纯电续航里程(km): | – | – |
实测快充时间(小时): | – | – |
实测慢充时间(小时): | – | – |
实测百公里耗电量(kWh/100km): | – | – |
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB): | 39.1 | – |
实测车速60km/h环境噪音(dB): | 59 | – |
实测车速90km/h环境噪音(dB): | 61.3 | – |
实测车速120km/h环境噪音(dB): | 65 | – |
工信部综合油耗(L/100km): | 5.8 | 6.48 |
电池保修时间: | – | – |
工信部纯电续航里程(km): | – | – |
充电时间: | – | – |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年不限公里 |
首任车主质保政策: | – | – |
驾驶辅助级别: | – | – |
车身类型: | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4534 | 4695 |
宽度(mm): | 1800 | 1830 |
高度(mm): | 1434 | 1425 |
轴距(mm): | 2670 | 2729 |
前轮距(mm): | – | – |
后轮距(mm): | – | – |
最小离地间隙(mm): | – | – |
车重(kg): | – | – |
车门数(个): | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 52 | – |
行李厢容积(L): | – | – |
行李厢最大容积(L): | – | – |
行李厢内部尺寸(mm): | – | – |
货箱尺寸(mm): | – | – |
最大载重质量(kg): | – | – |
发动机型号: | B48A20C | 282 914 |
排量(mL): | 1998 | 1332 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 192 | 163 |
最大功率(kW): | 141 | 120 |
最大功率转速(rpm): | 5000-6000 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 280 | 250 |
最大扭矩转速(rpm): | 1350-4600 | 1620-4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | – | – |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | – | – |
行程(mm): | – | – |
发动机特有技术: | – | – |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号 (原97号) | 95号 (原97号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料: | 铝合金 | 铝合金 |
排放标准: | 国VI | 国VI |
电动机型号: | – | – |
电机类型: | – | – |
电动机最大马力(PS): | – | – |
电动机总功率(kW): | – | – |
电动机总扭矩(N·m): | – | – |
前电动机最大功率(kW): | – | – |
前电动机最大扭矩(N·m): | – | – |
后电动机最大功率(kW): | – | – |
后电动机最大扭矩(N·m): | – | – |
驱动模式: | – | – |
驱动电机数: | – | – |
电机布局: | – | – |
系统综合功率(kW): | – | – |
系统综合扭矩(N·m): | – | – |
工信部纯电续航里程(km): | – | – |
官方百公里耗电量(kWh/100km): | – | – |
电池容量(kWh): | – | – |
电池能量密度(Wh/kg): | – | – |
电池类型: | – | – |
电池保修时间: | – | – |
电池充电时间: | – | – |
快充电量(%): | – | – |
简称: | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
挡位个数: | 7 | 7 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | – | – |
中央差速器结构: | – | – |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 225/40 R18 | 225/45 R18 |
后轮胎规格: | 225/40 R18 | 225/45 R18 |
备胎规格: | 无 | 无 |
备胎尺寸: | – | – |
接近角(°): | – | – |
离去角(°): | – | – |
纵向通过角(°): | – | – |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | – | – |
最小离地间隙(mm): | – | – |
最小转弯半径(m): | – | – |
最大涉水深度(mm): | – | – |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ●胎压显示 | ●胎压显示 |
防爆轮胎: | ● | – |
安全带未系提示: | ●前排 | ●全车 |
并线辅助: | ○ | – |
车道偏离预警系统: | ○ | – |
道路交通标示识别: | ○ | – |
疲劳驾驶提示: | – | ● |
夜视系统: | – | – |
前排正面安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后○ |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部气囊: | 主- / 副- | 主- / 副- |
行人碰撞防护系统: | – | ● |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
行车自动落锁: | ● | – |
遥控升降车窗: | ● | – |
远程启动: | – | – |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ○ | ○ |
巡航系统: | ○定速巡航 ○自适应巡航 | ●定速巡航 |
前/后雷达: | 前● / 后● | 前● / 后● |
泊车影像系统: | ●倒车影像 | ●倒车影像 |
车侧盲区影像系统: | – | – |
倒车动态提醒系统: | – | – |
驾驶模式切换: | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 |
发动机启停技术: | ● | ● |
自动驾驶辅助: | – | – |
上坡辅助: | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● |
陡坡缓降: | – | – |
可变悬挂: | – | – |
空气悬挂: | – | – |
可变转向比: | – | ● |
整体主动转向系统: | – | – |
前桥限滑差速器/差速锁: | – | – |
中央差速器锁止功能: | – | – |
后桥限滑差速器/差速锁: | – | – |
天窗类型: | ●可开启式全景天窗 | ●可开启式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | – | – |
运动外观套件: | ● | ● |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | – | – |
电动后备厢: | – | – |
后备厢感应开启: | ○ | ○ |
电动后备厢位置记忆: | – | – |
车顶行李架: | – | – |
主动进气格栅: | ● | – |
方向盘材质: | ●真皮 | ●真皮 |
方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | – | – |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | – | ● |
方向盘加热: | – | – |
方向盘记忆: | – | – |
行车电脑显示屏功能: | ●行车信息 ●多媒体信息 | ●行车信息 ●多媒体信息 |
全液晶仪表盘: | ● | ● |
液晶仪表盘尺寸: | 10.25英寸 | 10.25英寸 |
HUD抬头数字显示: | ○ | – |
车载行车记录仪: | – | – |
手机无线充电: | ○前排 | ○前排 |
座椅材质: | 皮/织物混搭 | 皮/翻毛皮混搭 |
运动风格座椅: | ● | ● |
前排座椅高低调节: | ●前排 | ●前排 |
前排座垫倾角调节: | ●前排 | ●前排 |
前排座垫长度调节: | ●前排 | ●前排 |
前排腰部支撑调节: | ●前排 | ●前排 |
前排肩部支撑调节: | – | – |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副- |
副驾驶席座椅后排电动可调: | – | – |
后排座椅调节: | – | – |
后排座椅电动调节: | – | – |
电动座椅记忆: | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
方向盘/座椅舒适进出: | – | – |
前/后排座椅加热: | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | – | – |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架: | ● | – |
空调调节方式: | ●自动 | ●自动 |
温度分区控制: | ○双区 | – |
后排独立空调: | – | – |
后座出风口: | ● | – |
车内PM2.5过滤装置: | – | – |
车载空气净化器: | – | – |
车载冰箱: | – | – |
近光灯光源: | LED | LED |
远光灯光源: | LED | LED |
自适应远近光灯: | ○ | – |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● |
转向辅助灯: | – | – |
随动转向大灯(AFS): | – | – |
前雾灯: | ● | – |
前大灯雨雾模式: | – | – |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | – | – |
大灯延时关闭: | ● | ● |
车内氛围灯: | ○ | ○ |
电动车窗: | ●全车 | ●全车 |
车窗一键升/降: | ●全车 | ●全车 |
车窗防夹手功能: | ●全车 | ●全车 |
防紫外线/隔热玻璃: | – | – |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● |
后视镜锁车自动折叠: | ● | ● |
后视镜倒车自动下翻: | ● | ● |
后视镜记忆: | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内○ / 外○ | 内● / 外● |
后风挡遮阳帘: | – | – |
后排侧遮阳帘: | – | – |
后排侧隐私玻璃: | – | – |
遮阳板化妆镜: | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 |
后雨刷: | – | – |
感应雨刷: | ○ | ○ |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
中控屏操作方式: | ●触控式 | ●触控式+控制器 |
GPS导航系统: | ● | ● |
实时路况信息显示: | ● | ● |
手机互联/映射: | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife |
车联网: | ● | ● |
OTA远程在线升级: | ● | ● |
道路救援呼叫: | ● | ● |
手势控制: | ○ | – |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
中控液晶屏分屏显示: | – | – |
车载电视: | – | – |
后排液晶屏: | – | – |
后排中央控制系统: | – | – |
接口类型: | ●USB ●Type-C | ●Type-C |
USB/Type-C接口数量: | 标配:2,选装:2 | 标配:2,选装:1 |
220V/230V电源: | – | – |
后备厢12V电源接口: | – | – |
CD/DVD: | – | – |
扬声器品牌: | (选装Harman/Kardon哈曼卡顿:8200元) | (选装Burmester柏林之声:5700元) |
扬声器数量: | 标配:9,选装:12 | 标配:6,选装:12 |
主动降噪系统: | – | – |
系统名称: | – | – |
自动驾驶芯片: | – | – |
芯片算力: | – | – |
摄像头个数: | – | – |
毫米波雷达: | – | – |
超声波雷达: | – | – |
激光雷达: | – | – |
自动变道: | – | – |
自适应巡航: | – | – |
弯道保持辅助: | – | – |
导航辅助驾驶: | – | – |
内置高精地图: | – | – |
障碍物可视化显示: | – | – |
遥控泊车/驶出: | – | – |
远程召唤: | – | – |
自动泊车入位: | ● | ● |
车道保持辅助系统: | – | – |
主动刹车/主动安全系统: | ○ | ● |
车机系统: | – | – |
中控台大屏尺寸: | 10.25英寸 | 10.25英寸 |
人脸识别: | – | – |
钥匙类型: | ●遥控钥匙 ○卡片钥匙 | ●遥控钥匙 |
指纹识别: | – | – |
处理器: | – | – |
中控屏幕个数: | – | – |
屏幕分辩率: | – | – |
屏幕旋转: | – | – |
多屏互动: | – | – |
语音识别控制系统: | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 |
语音识别: | – | – |
多轮语音对话: | – | – |
模糊语义识别: | – | – |
手势识别: | – | – |
OTA空中升级: | – | – |
备注: | – | – |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
1.文章《【奔驰cla200爬坡】极限运动VS优雅凌厉 宝马2系对比奔驰CLA》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【奔驰cla200爬坡】极限运动VS优雅凌厉 宝马2系对比奔驰CLA》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好