此前,成都国际车展组委会突然宣布推迟举办车展的消息后,很多车友都嚎啕大哭。
不过可乐坏了宝马和奥迪这些奔驰的竞争对手。
自今年4月份上海车展奔驰C级亮相之后,不少奔驰车友一直在等待着新车的正式上市,成都此次车展的正式发布也不枉车友们的焦急等待。
新车贯穿式的加高车侧腰线及车门下边隆起的腰线部位,更显劲派风格。全车尺寸为4882/1820/1461mm,轴距达到2954mm,比海外版轴距加长了89mm。官方公布售价为32.52——36.92万。
就外观设定分为立标版和大标版。立标版外观看去更多地融合了S级特有的风格和设计元素。前脸采用S级盾形格栅设计,风格更显沉稳大气,当然立标版也是为中国市场单独设计的车型。
大标版相比立标版更显年轻运动的风格,硕大的三叉星配上贯穿式镀铬横条,加上204个迷你版三叉星组成的中网,营造出众星拱月的尊贵氛围。
当然,除了动感美观的外观设计,内饰也是焕然一新。之前的双联屏设计自上市之后便受到了不少车企的模仿,而这一次的新车直接采用了最新的11.9英寸“歪脖子”中控屏,配合一体式中央扶手,给整车内饰营造出浓浓的科技氛围。新车更是搭配了与S级相同的第二代MBUX系统,使新车更具市场竞争力。
新车出厂配备了奔驰专属迎宾灯,夜间开车更显格调。这也是继劳斯莱斯和宾利豪华商务车之后又一款搭配专属迎宾灯的车型。
全新奔驰C级搭载了1.5T、1.5T+48V轻混以及2.0T三种动力的车型。新车C200 1.5T动力输出达到170马力,C260 1.5T动力输出达到204马力,较之前156马力和184马力有了非常明显的提升,顶配车型更是搭载了4MATIC四驱动力系统。
新车一经上市就吸引了众多年轻消费者的青睐,它既是经典与意境的结合,也是智能与运动的完美融合。凭借第二代MBUX智能人机交互系统,奔驰打造出了这款全新C级数字豪华车型,而国内专属的豪华增配更是带来了超出期待的舒适体验。
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